Em resposta a um pedido da IndyCar Series, o Thermal Club realizou uma remodelação significativa na sequência da sua última curva que leva à reta principal. Esta decisão surgiu após o evento do ano passado, onde os pilotos foram catapultados para o ar enquanto manobravam numa curva à esquerda na seção Turn 16-17. O espetáculo, que foi capturado em impressionantes filmagens em câmara lenta, viu os carros a saltar sobre a elevação e a borda antes de fazerem uma curva acentuada para a reta de partida/chegada.
O Thermal Club agora nivelou substancialmente a seção do circuito que provocava saltos. Este ajuste estratégico é esperado para mitigar danos às frágeis carcaças de magnésio, que alojam os sistemas de recuperação de energia da IndyCar e estão posicionadas entre os motores e as transmissões.
Abordando esta modificação, o GM do Thermal, Nicholas Rhoades, confidenciou à RACER: “Fizemos várias revisões durante o inverno. Após cada teste, implementámos uma alteração, por isso estamos esperançosos por uma corrida tranquila. É uma melhoria significativa em relação ao ano passado.”
A reavaliação da pista foi testada por vários pilotos no início deste ano, incluindo Marcus Ericsson da Andretti Global. Embora Ericsson tenha admitido que uma melhoria foi feita, ele alertou que o incómodo ressalto não foi completamente eliminado.
Detalhando as alterações, Ericsson explicou: “Removeram algumas das bordas e colocaram um pouco de betão. Está certamente mais plano agora, mas ainda se sente uma sensação de atrito ao atravessar o asfalto/betão antes de entrar na curva e voltar à pista. A linha de corrida ainda navega por esta alteração, e não é de todo completamente suave. É uma melhoria, mas um ressalto notável ainda permanece – embora menos agressivo em comparação com o que era.”
Os fãs e as equipas da IndyCar estão esperançosos de que estas modificações tornem a corrida mais segura e competitiva durante o próximo GP da IndyCar. O Thermal Club tem sido proativo nos seus esforços para refinar e otimizar o traçado, monitorizando de perto as vendas de bilhetes e ajustando as alocações de pneus. À medida que a comunidade de corridas aguarda ansiosamente o evento do Thermal Club conhecido como ‘ralador de queijo’, todos os olhares estarão voltados para as últimas curvas para ver se estas alterações realmente fizeram a diferença.
