Sette Camara entra em cena para o duplo evento em Berlim enquanto a Nissan aposta na experiência para um fim de semana crucial de E-Prix
Numa reviravolta surpreendente, pouco antes do E-Prix de Berlim, Sergio Sette Camara está prestes a fazer um regresso dramático ao Campeonato do Mundo ABB FIA de Fórmula E, substituindo Norman Nato na Nissan, que estará a cumprir funções no Campeonato do Mundo de Resistência.
Sette Camara, um veterano com 66 participações na Fórmula E em equipas como a Dragon/Penske Autosport e ERT, regressa à série totalmente elétrica com uma reputação de velocidade bruta e habilidade afiada em corridas. O seu melhor resultado na carreira—um quarto lugar—mostrou um piloto capaz de competir em meio ao caos e extrair o máximo desempenho de máquinas menos favorecidas.
Agora, numa oportunidade surpreendente com uma equipa de fábrica, o brasileiro terá a chance de mostrar o que pode fazer em equipamentos mais competitivos, enquanto a Nissan procura manter-se no centro da batalha pelo campeonato durante o duplo evento de alto risco em Berlim.
Com Nato indisponível devido a um conflito de agenda com o WEC, a Nissan não perdeu tempo em recorrer à experiência e familiaridade. Sette Camara conhece as exigências únicas dos circuitos urbanos implacáveis da Fórmula E, e Berlim—com a sua superfície abrasiva e a complexidade da estratégia energética—pode ser a tempestade perfeita para um piloto com a sua adaptabilidade.
A mudança provocou uma agitação no paddock, à medida que os fãs antecipam que tipo de impacto Camara pode ter numa aparição única. Embora não se espere que lute diretamente pelo pódio, o seu estilo agressivo e pedigree na Fórmula E significam que ele pode ser um cavalo de Tróia enquanto os gladiadores elétricos vão roda a roda na Alemanha.
Todos os olhos estarão em Tempelhof enquanto Sette Camara faz a sua primeira aparição na Fórmula E desde 2023, armado com oportunidade e pronto para eletrificar a grelha mais uma vez.
