O regresso da Lancia prevê uma gama composta por três novos modelos, um a cada dois anos, para cobrir 50% do mercado. Desta forma, em 2024 será apresentado o novo Ypsilon a lançar como híbrido e 100% elétrico, enquanto em 2026 a marca vai apresentar o seu novo porta-estandarte. Uma versão 100% elétrica que será produzida na fábrica de Melfi, em Itália.
A confirmação foi feita por Luca Napolitano, CEO da Lancia, que sem de revelar o nome do novo modelo, lembrou que será um fastback com quase 4,7 metros de comprimento, e que estará assente na plataforma STLA Medium.
“O novo porta-estandarte da Lancia será um automóvel italiano deslumbrante e elegante, bonito por fora e por dentro, onde nos sentiremos, realmente, como se estivéssemos numa sala de estar de uma casa italiana. O automóvel transportará o espírito italiano para toda a Europa, com quase 50% das unidades vendidas fora de Itália. A plataforma STLA Medium será perfeita para a Lancia: sendo uma plataforma BEV nativa, será altamente eficiente para otimizar o conforto e disponibilizará tanto versões com tração dianteira como com tração integral. Esta plataforma proporcionará ao novo porta-estandarte da Lancia um desempenho global ao mais alto nível, em termos de eficiência e com uma autonomia superior a 700 km”, adiantou Luca de Napolitano
Recorde-se que para além do Ypsilon e do novo porta-estandarte, a Lancia tem previsto o lançamento do Delta em 2028, no âmbito da sua estratégia a 10 anos e que vai permitir à marca italiana vender apenas veículos elétricos a partir de 2028.
