Sebastian Vettel Soa o Alarme sobre a Revisão da Unidade de Potência da F1 em 2026: “Não Estou Totalmente Convencido”
Num declaração ousada que provocou ondas de choque na comunidade do automobilismo, o quatro vezes Campeão do Mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, expressou sérias reservas sobre a mudança radical nas regulamentações dos motores para 2026. Após mais de uma década dominada pela tecnologia turbo-híbrida, as mudanças iminentes prometem uma reinvenção das unidades de potência da F1, mas Vettel teme que isso possa comprometer o próprio espírito do desporto motorizado.
A revisão dos motores eliminará o componente MGU-H, resultando num novo sistema híbrido que divide a geração de potência igualmente entre motores elétricos e motores de combustão interna tradicionais. Esta transformação drástica faz parte da ambiciosa agenda da FIA para a sustentabilidade, juntamente com os esforços da Gestão da Fórmula 1 (FOM) para atrair novos gigantes automotivos como Audi, Ford e General Motors para a grelha. Mas Vettel alerta que tais mudanças podem ter um preço elevado.
Ele lamentou: “Soluções inovadoras das regulamentações anteriores dos motores estão a ser descartadas para tornar tudo menos dispendioso,” questionando a verdadeira motivação por trás deste impulso. O antigo campeão sublinhou que, embora a transição para componentes elétricos seja essencial para o futuro da mobilidade, ele permanece cético. “Ainda não estou totalmente convencido pelas novas regulamentações,” disse ele, destacando uma falha evidente: “Recuperar energia é ótimo, mas fazê-lo apenas no eixo traseiro e ignorar o eixo dianteiro não faz sentido para mim.”
As preocupações de Vettel vão além dos meros métricas de desempenho; ele também analisa a pressão para a utilização de biocombustíveis imposta pelas novas regulamentações. Embora a FIA tenha decretado que os motores de 2026 devem funcionar com 100% de biocombustíveis sustentáveis, o quatro vezes campeão não se deixa facilmente convencer. Ele teme que a natureza competitiva da F1 possa levar ao uso indevido desses combustíveis, diluindo o seu potencial impacto em aplicações do mundo real. “Os combustíveis neutros em carbono são bons porque há uma necessidade deles no mundo fora do automobilismo,” comentou, sublinhando a sua importância para veículos do dia-a-dia, transporte marítimo e aviação.
No entanto, ele alerta contra a possibilidade de que a busca incessante por desempenho comprometa a integridade desses combustíveis. “Se libertar a típica corrida de desenvolvimento da Fórmula 1 sobre eles, as coisas podem rapidamente seguir na direção errada, como aconteceu em 2014,” avisou. Vettel defende regulamentações rigorosas sobre as origens desses combustíveis, para garantir que tenham relevância para a produção em massa e práticas sustentáveis.
Além disso, as regulamentações de 2026 prometem mudanças drásticas no design dos carros, incluindo aerodinâmica ativa e uma redução de peso de 30 quilos. Estas alterações são anunciadas como uma forma de aumentar a competitividade das corridas, no entanto, Vettel teme que possam, em vez disso, abrir caminho para uma abordagem orientada para o espetáculo que desvirtua a essência das corridas. “Haverá uma mudança longe desta transferência e mais em direção ao entretenimento,” afirmou, destacando uma possível mudança de foco que poderia, em última análise, arruinar o desporto.
Vettel insiste na importância de manter os valores fundamentais da Fórmula 1 enquanto abraça a responsabilidade ambiental. “Seria uma pena se o desporto motorizado como o conhecemos deixasse de existir,” afirmou, enfatizando que a inovação não deve comprometer o espírito de competição. “Do ponto de vista desportivo, a competição deve ser o mais próxima possível sem prejudicar o espírito da Fórmula 1. E as pessoas devem continuar a poder pagar para assistir ao desporto.”
Enquanto nos encontramos à beira de uma nova era na Fórmula 1, os avisos contundentes de Vettel servem como um lembrete crucial do delicado equilíbrio entre inovação, sustentabilidade e a própria essência do desporto motorizado. As regulamentações de 2026 trarão um novo amanhecer para as corridas, ou irão alterar irreparavelmente a paisagem da Fórmula 1 como a conhecemos? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: os olhos do mundo das corridas estão firmemente fixos no drama que se desenrola.
