Apresentado no Salão Automóvel de Paris, o novo SUV elétrico da BYD chegar agora à Europa com um preço que arranca nos €47.990 em Portugal.
O BYD Sealion 7 foi desenhado por Wolfgang Egger, o designer-chefe da marca chinesa, conhecido pelos modelos que desenhou para a Lamborghini, Alfa Romeo e Audi, e adota a linguagem de design da Série Ocean, com a dianteira em forma de X, tal como nos modelos Dolphin e Seal, e adapta-a a um estilo de carroçaria SUV desportiva.
O Sealion 7 é o primeiro modelo elétrico da BYD a ser montado na e-Platform 3.0 Evo atualizada, que a marca promete que permite um carregamento mais rápido e um melhor desempenho, beneficiando para isso de estar equipado com a Blade Battery, que utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP) como material catódico. O LFP tem níveis mais altos de segurança e durabilidade em comparação com as baterias convencionais de iões de lítio, além de ser 100% livre de cobalto.
A versão Comfort, de tração traseira, faz uso de um único motor elétrico com 308 cv e 380 Nm de binário, que é alimentado por uma bateria de 82,5 kWh, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 215 km/h e uma autonomia de 482 km.
Já as variantes Design e Excellence, com tração integral, recorrem a mais uma unidade motriz com 215 cv no eixo dianteiro, para assegurar uma potência combinada de 523 cv e 690 Nm de binário. Nestas versões a velocidade máxima mantêm-se nos 215 km/h, mas a aceleração dos 0 aos 100 km/h é de apenas 4,5 segundos. Já a autonomia desce para 456 km na versão Design, equipada com a mesma bateria da versão Comfort, enquanto a variante topo de gama, Excellence, adota uma bateria de 91,3 kWh de capacidade que permite uma autonomia de até 502 km.
Todas as versões do BYD Sealion 7 dispõe de carregamento AC trifásico de 11 kW de série, e a versão Excellence AWD com a bateria maior pode atingir velocidades de carregamento de 230 kW permitindo uma carga de 10% a 80% em apenas 24 minutos.
Com um comprimento total de 4,83 metros, uma distância entre eixos de 2,93 m e um fundo traseiro completamente plano proporcionado pela e-Platform 3.0, o novo SUV elétrico da BYD oferece um espaço no habitáculo para cinco adultos, e uma bagageira com capacidade de 520 litros, que aumenta para1789 litros com bancos traseiros rebatidos. Além disso, o porta-bagagens dianteiro (‘frunk’) apresenta 58 litros de capacidade.
No interior destaque para o painel de instrumentos com um ecrã de 15,6 polegadas que pode girar entre a orientação retrato e paisagem, um exclusivo BYD. Este ecrã possui o software mais recente da marca, que traz uma interface reformulada capaz de mostrar uma renderização 3D completa do carro e interação do sistema de controlo de voz.
O BYD Sealion 7 é o primeiro modelo da marca chinesa a apresentar DiPilot 100 “God’s Eye” o sistema com tecnologias de assistência ao condutor e segurança, que inclui 12 radares ultrassónicos, cinco radares de ondas milimétricas e 11 câmaras para funções avançadas de assistência à condução.
O novo Sealion estará disponível em Portugal até final do ano com preço a partir de €47.990 para a versão Comfort. A versão intermédia, Design apresenta um preço de €51.990, enquanto a variante topo de gama Excellence chega por €56.490.
