AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

SC01: superdesportivo chinês desafia europeus

Redação by Redação
Janeiro 21, 2026
in Destaque, Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
SC01: superdesportivo chinês desafia europeus

Nascido na China, o SC01 tem lançamento confirmado na Europa, e promete desafiar a maioria dos superdesportivos produzidos no continente. Totalmente elétrico, o coupé de dois lugares destaca-se pelo peso moderado (menos de 1400 kg), e pela capacidade de aceleração, com a promessa de apenas 2,9 segundos nos 0-100 km/h. Produzir-se-ão apenas 1000 unidades.

Concebido, originalmente, pela JMEV, empresa subsidiária da Jiangling Motors, como um protótipo inspirado pelos desportivos com motores de combustão, o SC01 explora o potencial das tecnologias associadas à eletrificação do automóvel. Tecnicamente, o desenvolvimento da versão para a Europa é diferente do adotado para o projeto chinês, uma vez que a marca ambiciona propor um automóvel com uma dinâmica diferente. O programa de testes está já na fase final.

O SC01 será fabricado em Itália, e comercializado apenas em mercados europeus selecionados, com produção limitada a um milhar de exemplares. A atribuição de cada qual será feita por seleção e convite, de acordo com a empresa chinesa, que ainda não divulgou as especificações técnicas definitivas. Outra certeza é a disponibilidade de um sistema de tração integral, que permite a ativação manual da tração apenas as rodas dianteiras, ou somente às rodas traseiras, de acordo com as necessidades do momento. E uma parte da produção está reservada para a utilização em competição.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Já disponível em Portugal: novo KGM Actyon HEV desde €37 990
Destaque

Já disponível em Portugal: novo KGM Actyon HEV desde €37 990

Se muitos serão, ainda, aqueles a quem o nome KGM pouco ou nada diz, não será demais relembrar que esta...

by Redação
Fevereiro 13, 2026
De novo com seis cilindros: novo Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ revelado
Destaque

De novo com seis cilindros: novo Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ revelado

Mais do que as polémicas, as (acentuadas quebras de) vendas de alguns dos seus modelos, após a implementação da controversa...

by Redação
Fevereiro 12, 2026
IPO passam a controlar filtros de partículas
Mobilidade Sustentável

IPO passam a controlar filtros de partículas

Os Centros de Inspeção Automóvel vão passar a dispor de meios para verificação do funcionamento correto dos filtros de partículas....

by Redação
Fevereiro 12, 2026
O mais acessível: novo MG4 Urban
Destaque

O mais acessível: novo MG4 Urban

Marca chinesa mais vendida na Europa em 2025 (onde comercializou 307 282 automóveis, mais 26% do que em 2024, contra...

by Redação
Fevereiro 11, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta assume uma liderança surpreendente no WRC Rally da Suécia enquanto os sonhos de Solberg se desmoronam em um banco de neve.

Fevereiro 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

A Aston Martin enfrenta uma luta difícil enquanto Mike Krack revela as chocantes lacunas de desempenho da equipa.

Fevereiro 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz e Carlos Sainz acendem um aceso debate sobre as diferenças de calendário entre o ténis e a F1.

Fevereiro 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta eletriza o Rally da Suécia com uma impressionante batalha pela liderança 1-2-3 da Toyota!

Fevereiro 13, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.