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AutoGear

São Paulo E-Prix: Wehrlein garante a primeira posição

Carl Smith by Carl Smith
Março 16, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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São Paulo E-Prix: Wehrlein garante a primeira posição

Imagem: Simon Galloway, cortesia da Formula E

Pascal Wehrlein, da Tag Heuer Porsche, garantiu sua segunda Pole Position da temporada, colocando-se em uma posição forte para vencer o E-Prix de São Paulo esta tarde.

Durante a classificação, o trem de força da Porsche mostrou um ritmo promissor, e Wehrlein não decepcionou. Ele venceu por pouco Stoffel Vandoorne, da DS Penske, por apenas dois milésimos de segundo na final. Max Guenther, da Maserati MSG Racing, se classificou em terceiro, mas partirá do final do grid devido a uma penalidade de 40 posições por trocar a caixa de câmbio antes do FP2. Essa penalidade eleva Jean-Eric Vergne, da Penske, para a terceira posição, com o vencedor do ano passado, Mitch Evans, em quarto, Sam Bird em quinto e Edoardo Mortara em sexto.

Nico Muller, da APT Cupra, teve uma boa performance na fase de grupos e partirá em oitavo lugar. No entanto, sua equipe precisará trabalhar rapidamente para garantir que seu carro esteja pronto para a corrida depois que ele bateu no muro em sua última volta. Antonio Felix da Costa, companheiro de equipe de Wehrlein, partirá em nono, enquanto o líder do campeonato, Nick Cassidy, está em décimo. O campeão reinante, Jake Dennis, apesar de terminar em 11º na pista, será elevado para o 10º lugar.

A Envision Racing teve uma decepção, já que Robin Frijns e Sebastien Buemi conseguiram apenas o 18º e 19º lugar, respectivamente, e Norman Nato, da Avalanche Andretti, partirá do final do grid.

Fase de Grupos

A sessão começou de forma incomum, com uma bandeira vermelha sendo agitada após apenas 45 segundos. Uma lanterna de fogo falhou e caiu na reta de trás entre as curvas seis e sete, mas os fiscais rapidamente removeram o objeto, permitindo que a sessão fosse retomada.

No Grupo A, Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne, da DS Penske, ficaram em primeiro e segundo lugar. No entanto, a Jaguar teve sorte mista, com Mitch Evans se recuperando de um problema no eixo de transmissão no FP2 para terminar em terceiro, enquanto Nick Cassidy, líder do campeonato, foi eliminado após uma volta impressionante de Muller.

No Grupo B, Max Guenther ficou em primeiro lugar, mas sua pesada penalidade de 40 posições no grid devido à troca da caixa de câmbio antes do FP2 prejudicará suas chances. Wehrlein e Edoardo Mortara vieram em seguida, com Sam Bird, Antonio Felix da Costa e o atual campeão mundial Jake Dennis também avançando para os duelos.

Quartas de Final

A exibição dominante da Jaguar da última temporada parece improvável de ser repetida, já que Mitch Evans foi derrotado por Vergne por mais de um décimo de segundo em seu duelo. Evans atribuiu seu desempenho à falta de tempo de pista no FP2.

Nico Muller, apesar de sua volta impressionante no Grupo B, não pôde enfrentar Vergne no duelo devido a danos na suspensão dianteira direita depois de bater no muro. Vergne marcou um tempo de 1:12.917, quase um décimo mais rápido que seu companheiro de equipe, preparando um confronto nas semifinais entre os dois pilotos da Penske.

Wehrlein mostrou sua superioridade sobre Mortara, marcando um tempo meio segundo mais rápido que o piloto suíço. Mortara ainda pode se orgulhar de chegar aos duelos depois de enfrentar um problema no carro no FP2.

Guenther, determinado a minimizar o impacto de sua penalidade no grid, superou o desafio de Bird em seu duelo, demonstrando o desempenho equilibrado e consistente da Maserati na Temporada 10.

Semifinais

A semifinal entre os dois pilotos da Penske viu Vandoorne superar seu companheiro de equipe, marcando um tempo de 1:12.566, sete décimos mais rápido que Vergne.

Na semifinal entre Wehrlein e Guenther, o piloto da Porsche resistiu ao forte desafio da Maserati, garantindo a vitória com um tempo de 1:12.764, preparando o palco para um duelo final emocionante.

Final

Vandoorne visava garantir uma segunda Pole Position consecutiva em São Paulo para a Penske, solidificando sua reputação como uma equipe em ascensão em 2024. No entanto, as melhorias significativas da Porsche na classificação em comparação com a temporada passada ficaram evidentes mais uma vez. Wehrlein conquistou o primeiro lugar por apenas dois milésimos de segundo, com um tempo de volta de 1:12.789. Essa vitória rendeu ao piloto alemão três pontos adicionais e preparou o palco para uma corrida altamente competitiva.

© 2024

O futebol é uma paixão mundial e os fãs estão sempre ansiosos para saber as últimas notícias sobre seus times favoritos. E hoje temos uma notícia exclusiva para você!

De acordo com fontes confiáveis, o time de futebol mais popular do país está prestes a contratar um novo técnico. Após uma temporada decepcionante, a diretoria decidiu que é hora de fazer mudanças e trazer um profissional experiente para liderar a equipe.

O novo técnico, cujo nome ainda não foi revelado, tem um histórico impressionante de vitórias e conquistas em sua carreira. Ele já treinou equipes renomadas em todo o mundo e é conhecido por sua abordagem tática inteligente e motivadora.

A contratação do novo técnico é vista como uma aposta arriscada, mas os dirigentes estão confiantes de que ele será capaz de trazer novos ares e elevar o desempenho do time. Os torcedores estão ansiosos para ver como ele irá moldar a equipe e quais estratégias ele irá implementar.

Além disso, há rumores de que o time também está em negociações avançadas para contratar um jogador talentoso de renome internacional. Se essa transferência se concretizar, será um grande impulso para o elenco e uma demonstração de ambição por parte do clube.

Os torcedores estão esperançosos e aguardam ansiosamente por mais detalhes sobre essas movimentações no mercado de transferências. Será que o time conseguirá se reerguer e alcançar o sucesso na próxima temporada? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: os fãs estarão lá, apoiando e torcendo pelo time do coração.

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