A corrida de abertura da temporada de 2025 da Fórmula 3, uma prova repleta de surpresas, culminou com Santiago Ramos da Van Amersfoort Racing a emergir vitorioso. A vitória de Ramos foi ainda mais dramática, uma vez que a corrida terminou sob o Safety Car após uma colisão entre Javiar Sagrera e Bruno Del Pinto.
Este emocionante evento viu Ramos, partindo da pole position, a defender-se de um forte desafio de Martinius Stenshorne da Hitech. A dupla demonstrou uma batalha emocionante pela liderança, interrompida pela aparição do Safety Car.
Roman Bilinski da Rodin fez uma estreia impressionante na sua primeira corrida de F3, garantindo o terceiro lugar. Tasanapol Inthraphuvasak da Campos seguiu de perto em quarto lugar. O top cinco foi completado por Magias Zagazeta ao volante do seu DAMS Lucas Oil, enquanto Nikita Bedrin da AIX assegurou a sexta posição. O compatriota de Ramos da Van Amersfoort Racing, Theophile Nael, terminou em sétimo lugar.
A corrida teve a sua quota de emoções e incidentes. No início, Ramos conseguiu manter a sua liderança, mesmo com Zagazeta a fazer uma partida rápida. Bilinski disparou para a terceira posição, enquanto Charlie Wurz se viu a desviar para a relva devido a uma colisão com Tim Tramnitz. Este erro resultou em Wurz a ter de estacionar o seu veículo na área de escape.
O drama não parou por aí. Um engarrafamento na saída da Curva 13 viu Stenshorne saltar de quinto para primeiro em apenas duas curvas. Atrás dele, uma colisão entre Josh Dufek e Louis Sharp levou ambos os pilotos a entrarem para reparações, acionando um safety car virtual.
No entanto, o caos continuou, pois James Wharton entrou numa curva demasiado fundo, resultando em contacto com Rafael Camara e Laurens Van Hoepen, forçando os dois últimos a retirarem-se da corrida. Wharton regressou aos boxes, mas não conseguiu continuar.
À medida que a corrida progredia, Tramnitz, após uma paragem temporária, conseguiu reentrar na corrida, embora na última posição. No entanto, os seus problemas técnicos pareciam condená-lo à aposentadoria.
No meio do drama, Ramos demonstrou o seu impecável tempo durante a reinício após a intervenção do Safety Car, abrindo uma vantagem de meio segundo. Simultaneamente, Bedrin e Nael envolveram-se numa luta pela sexta posição, dando aos cinco primeiros pilotos a oportunidade de se distanciar.
À medida que a corrida ultrapassava a marca da metade, Ramos tinha uma vantagem de quase um segundo. Apesar da pressão do Hitech de Stenshorne, Ramos manteve a sua posição de topo. Os cinco primeiros pilotos, Bilinski, Zagazeta, Inthraphuvasak, Stenshorne e Ramos, conseguiram distanciar-se do resto.
No entanto, a corrida não foi sem a sua reviravolta final. Mais uma aparição do Safety Car ocorreu devido a uma colisão entre Sagrera e Del Pinto. O incidente deixou o AIX de Sagrera preso no cascalho e o MP de Del Pinto de frente para a barreira.
Apesar da corrida tumultuosa, Ramos manteve a calma e liderou o pelotão. A volta final foi realizada sob o Safety Car, assegurando a sua vitória na inaugural corrida de F3 do ano.
O início da nova temporada certamente estabeleceu um precedente emocionante. O grid para a próxima corrida será reorganizado de acordo com o tempo mais rápido, com Rafael Camara a partir da pole position.
Sem dúvida, este arranque de temporada estabeleceu o tom para uma eletrizante temporada de Fórmula 3. Fãs e comentadores aguardam ansiosamente as próximas corridas, preparando o palco para uma cativante temporada de automobilismo.
