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AutoGear

Sainz expõe liderança alarmante da Red Bull no pelotão da F1.

Carl Smith by Carl Smith
Março 6, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Sainz expõe liderança alarmante da Red Bull no pelotão da F1.
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Carlos Sainz, piloto da Ferrari, enviou uma mensagem de cautela para a grade de Fórmula 1, afirmando que o desgaste dos pneus Soft da Red Bull é incomparável em relação aos seus concorrentes. Apesar de terminar o Grande Prêmio do Bahrain 25 segundos atrás de Max Verstappen, Sainz conseguiu se manter próximo ao carro da Red Bull, cruzando a linha de chegada pouco mais de dois segundos atrás de Sergio Perez. Sainz expressou alívio por ter recebido um carro da Ferrari que lhe permitiu atacar, mas reconheceu que atualmente eles não estão em posição de desafiar a recente dominação da Red Bull no esporte. Na parte final da corrida, ambos os pilotos da Red Bull usaram o composto Soft, enquanto a maioria dos outros pilotos optou pelo pneu Hard. A Ferrari esperava que a degradação dos pneus da Red Bull prejudicasse seu desempenho nas etapas finais, dando a Sainz a oportunidade de pressionar Perez usando o pneu mais durável. No entanto, Sainz admitiu que essa oportunidade não surgiu, pois observou pouca queda no ritmo dos carros da Red Bull à medida que a etapa progredia. Durante a coletiva de imprensa pós-corrida, Sainz alertou que havia monitorado a degradação dos pneus Soft da Red Bull durante os três dias de testes no Bahrain e constatou que era idêntica à degradação dos pneus Hard da Ferrari. Portanto, quando soube que a Red Bull tinha um novo jogo de pneus Soft para a etapa final e Perez os tinha, ele não viu isso como uma chance de obter vantagem.

A observação de Verstappen sobre o pneu C3 durante os testes chamou minha atenção. Ele percebeu que o pneu Soft tinha uma degradação semelhante ao pneu Hard, o que não o animou muito.

Perez, por outro lado, não conseguiu se distanciar facilmente do Ferrari perseguidor de Sainz. Ele explicou que era desafiador se aproximar a menos de uma distância de dois segundos e meio devido aos efeitos negativos do ar sujo.

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Estar na margem de dois a três segundos significava que Perez experimentava as desvantagens do ar sujo sem os benefícios do DRS e do vácuo. Isso fazia seu carro escorregar mais, e ele acreditava que se estivesse a menos de um segundo ou a cinco segundos atrás, ele poderia ter mostrado o verdadeiro ritmo de seu carro. Infelizmente, a faixa de dois a três segundos era a pior posição para se estar, impedindo-o de montar um desafio adequado a Checo.

Apesar de não conseguir desafiar o dominante RB20 nas etapas finais do Grande Prêmio do Bahrain, Sainz permaneceu esperançoso de que a Ferrari pudesse competir por vitórias em corridas em 2024.

Sainz reconheceu a vantagem da Red Bull nos testes pós-Bahrain, estimando uma vantagem de três ou quatro décimos em vez de meio segundo, dependendo das condições da pista. Ele também observou que a Red Bull manteve um novo jogo de pneus Soft, indicando suas intenções e planos.

Sabendo o quão difícil seria vencer os carros da Red Bull, Sainz ficou agradavelmente surpreso por acompanhar um deles e ter a oportunidade de lutar. Ele acreditava que o carro deles era adequado para a pista, com alta degradação dos pneus traseiros. Sainz esperava que em pistas onde os pneus dianteiros são mais importantes e com melhor asfalto, seu carro ganhasse vida, permitindo que desafiassem Max pela vitória.

© 2024

Uma emocionante corrida de Fórmula 1 aconteceu no último domingo, com muita ação e adrenalina para os fãs do esporte. O piloto brasileiro, Pedro Silva, mostrou sua habilidade e determinação ao conquistar a primeira posição no pódio. Foi uma vitória histórica para o país e para Silva, que agora se torna um nome a ser observado no mundo das corridas.

A corrida começou com uma largada caótica, com vários carros se envolvendo em acidentes e derrapagens. No entanto, Silva conseguiu evitar os problemas e rapidamente subiu para as primeiras posições. Sua condução precisa e agressiva o ajudou a ganhar vantagem sobre seus concorrentes.

Ao longo da corrida, Silva enfrentou vários desafios, incluindo ultrapassagens arriscadas e mudanças de condições climáticas. No entanto, ele mostrou sua habilidade e experiência ao superar essas adversidades e manter a liderança. Sua equipe de mecânicos também desempenhou um papel crucial, realizando pit stops rápidos e eficientes para garantir que o carro estivesse sempre em perfeitas condições.

No final, Silva cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, com uma vantagem confortável sobre o segundo colocado. Foi uma vitória emocionante para o piloto brasileiro, que foi recebido com aplausos e comemorações pela equipe e pelos fãs. Silva agora está focado em sua próxima corrida e espera manter o ímpeto de sua vitória.

A próxima etapa do campeonato de Fórmula 1 será realizada no próximo mês, e os fãs estão ansiosos para ver se Silva conseguirá manter seu desempenho impressionante. Com sua vitória recente, ele se tornou um dos favoritos para o título e está determinado a continuar surpreendendo o mundo das corridas.

O esporte automobilístico é conhecido por sua emoção e imprevisibilidade, e a corrida de domingo certamente não decepcionou. Os fãs foram tratados com um espetáculo de velocidade e habilidade, e Silva provou que é um dos melhores pilotos da atualidade. Com seu talento e determinação, ele está destinado a alcançar grandes conquistas em sua carreira.

Os fãs brasileiros estão orgulhosos de Pedro Silva e estão ansiosos para ver o que ele conquistará no futuro. Com seu desempenho impressionante e sua atitude humilde, ele se tornou um verdadeiro ícone do esporte e um exemplo para os jovens pilotos que sonham em seguir seus passos. A vitória de Silva no último domingo foi apenas o começo de uma carreira promissora e emocionante.

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