A imposição de tarifas às importações de veículos elétricos fabricados na China por parte da União Europeia está a levar as marcas chinesas a procurarem instalar fábricas na Europa.
Desta fez é a SAIC, que detém a MG, que parece disposta a construir uma fábrica no Velho Continente, e que segundo a imprensa chinesa está a negociar com as autoridades espanholas essa possibilidade.
No entanto, para além de Espanha, também a Hungria e a República Checa parecem interessadas em acolher o investimento da SAIC, que pretende tomar uma decisão até ao final de setembro, de forma a permitir que a produção da nova unidade possa arrancar no último trimestre de 2027.
Recorde-se que a União Europeia impôs tarifas de até 37,6% sobre as importações de veículos elétricos fabricados na China por um período de quatro meses.
Desta forma, aos veículos elétricos da BYD passa a ser aplicada uma taxa de 17,4%, o valor mais baixo, enquanto a Geely, grupo que detém a Volvo, Lotus, Zeekr e smart, entre outras marcas, vai contar com uma taxa de 19,9%. Já a SAIC, que detém a MG, tem uma taxa de 37,6%.
Além dos três construtores mencionados, as marcas que cooperaram com a investigação da UE, mas não foram incluídas na amostra serão taxados em 20,8%.
