Russell atribui falta de P4 na qualificação de F1 em Imola a sanduíche cara do meio-dia.

George Russell culpou uma refeição cara ao meio-dia por tê-lo deixado com “meio quilo” acima do peso antes da classificação, afirmando que ele poderia ter conseguido a quarta posição no grid de Imola sem isso. Em termos de desculpas de pilotos de corrida, um sanduíche é bastante único, mas a classificação da Fórmula 1 é tudo sobre pequenas margens. No sábado, o piloto da Mercedes se classificou em sexto lugar, logo atrás de Oscar Piastri, que recebeu uma penalidade de três posições no grid por obstruir Kevin Magnussen. Carlos Sainz agora ocupa a quarta posição no grid devido à penalidade de Piastri, e ele superou Russell por apenas 0,001s, dando alguma credibilidade à explicação do piloto britânico sobre o sanduíche. Russell afirmou: “Me senti extremamente satisfeito hoje. Me senti forte durante toda a classificação. P6 foi o melhor resultado possível. É frustrante quando você está tão perto do carro da frente. Neste fim de semana, estou com meio quilo acima do peso. Você nunca pensa que isso faria diferença, mas meio quilo me colocaria em P5, o que seria P4 no grid. Então, estou culpando meu sanduíche de almoço por isso.” A Mercedes introduziu atualizações durante os fins de semana dos Grandes Prêmios de Miami e Emilia Romagna. Apesar do almoço ter impedido que ele alcançasse uma posição mais alta do que P6 na classificação, Russell ficou satisfeito com o progresso da Mercedes. Ele afirmou: “O carro tem se sentido o melhor de toda a temporada, especialmente em um circuito tão desafiador como este. Me sinto confiante. Sabemos que estamos indo na direção certa.” A McLaren, por outro lado, fez avanços significativos, segundo Russell, e ele até foi além ao dizer: “No momento, eles parecem genuinamente ser a equipe mais rápida.” Como cliente de motor Mercedes, a McLaren superou seu fornecedor no último ano. No entanto, em vez de ficar desanimado com isso, Russell acha isso motivador. Ele acrescentou: “Este esporte é altamente competitivo e incrivelmente complexo. Sabemos onde cometemos erros. Infelizmente, cometemos muitos erros nos últimos anos. Temos uma compreensão clara de onde precisamos corrigir nossa supercompensação deste inverno, mas veremos para onde isso nos levará nos próximos meses. Todos estão trazendo atualizações. A McLaren introduziu uma atualização há algumas corridas, e ela está se saindo excepcionalmente bem para eles. A Aston Martin introduziu uma atualização neste fim de semana, e ela não está se saindo como esperado. Isso demonstra o quão desafiador e intricado é para todos, mas temos que acreditar que podemos fazer melhorias e desenvolver na direção certa.”