A Ferrari Reigna Supremamente: Robert Kubica Conquista a Pole Position Histórica no COTA!
Num emocionante confronto no Circuito das Américas, Robert Kubica da Ferrari emergiu vitorioso, conquistando a sua primeira pole position na categoria Hypercar do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC). O antigo estrela da F1, que capturou os corações dos fãs de desportos motorizados em todo o mundo, ofereceu uma performance de tirar o fôlego, cronometrando um tempo impressionante de 1:57.655. Esta notável conquista surge a menos de uma décima de segundo à frente do seu colega de equipa da Ferrari, Antonio Giovinazzi, que atualmente lidera o campeonato ao lado dos seus companheiros de equipa James Calado e Alessandro Pier Guidi.
Kubica, que partilha o seu Ferrari 499P Le Mans Hypercar, gerido pela AF Corse, com Philip Hanson e Yifei Ye, demonstrou a sua destreza numa pista molhada, navegando habilmente com pneus slick para garantir a cobiçada pole position. Com um tempo que enviou ondas de choque pelo paddock, provou que não é apenas um nome do passado, mas uma força formidável na arena de corridas atual.
Giovinazzi, apesar do seu esforço valente de 1:57.751, viu-se a ficar para trás em relação a Kubica, enquanto Jean-Eric Vergne da Peugeot conseguiu apenas um tempo de 1:58.506, ficando em terceiro lugar—mais de sete décimas atrás da dupla da Ferrari. O espírito competitivo era palpável, enquanto Kevin Estre, ao volante do único Porsche 963 LMDh da fábrica Penske, conseguiu assegurar o quarto lugar com um tempo de 1:58.619.
À medida que a poeira assentava na sessão de qualificação, ficou claro que a competição era feroz. Nicklas Nielsen, no segundo Ferrari de fábrica, conquistou o quinto lugar com um tempo de 1:58.640, seguido de perto por Nicolas Varone, no Porsche da Proton Competition, que anteriormente liderou as tabelas de tempos na primeira sessão de qualificação.
No entanto, nem tudo correu bem. A equipa Peugeot enfrentou um revés quando a sua entrada #93 foi desqualificada da qualificação devido a uma infração técnica — especificamente, a luz de chuva traseira não estava ativada durante a sessão molhada. Esta decisão controversa significa que Vergne e a sua equipa irão começar a corrida a partir do fundo do pelotão, na 18ª posição, um amargo golpe para uma equipa ansiosa por deixar a sua marca.
Nas categorias GT, a Ford fez manchetes ao dominar a classe LMGT3, com os Mustang GT3 da Proton Competition a garantirem a primeira linha, marcando um marco significativo para o fabricante americano. Giammarco Levorato surpreendeu todos ao estabelecer um tempo impressionante de 2:07.645, enquanto o seu colega de equipa Ben Tuck o ofuscou momentaneamente durante a sessão.
A corrida de seis horas de Lone Star Le Mans, a sexta ronda do WEC 2025, está prestes a acender uma feroz competição, começando às 13:00, hora local, no domingo. Com a emocionante pole position de Kubica e o drama das desqualificações, os fãs podem esperar nada menos que uma corrida inesquecível que os manterá na ponta dos pés!
Preparem-se para um confronto cheio de adrenalina enquanto o mundo observa para ver se a Ferrari consegue converter esta pole position numa vitória retumbante!
