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Rob Leupen da Toyota Gazoo Racing vai sair após 30 anos numa grande reestruturação da liderança.

Carl Smith by Carl Smith
Novembro 2, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Toyota Gazoo Racing’s Rob Leupen to Exit After 30 Years in Massive Leadership Overhaul

Num mudança significativa para a Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E), o veterano chefe da FIA WEC, Rob Leupen, está prestes a partir no final de 2024, marcando o fim de uma notável jornada de 30 anos com a divisão de motorsport da Toyota. O holandês de 60 anos, um pilar do sucesso da Toyota nas corridas de resistência, viu a sua carreira passar de diretor-geral a diretor executivo, um cargo que ocupa desde 2015.

A saída de Leupen faz parte da “renovação da estrutura de liderança da marca” da Toyota, uma iniciativa que a TGR-E iniciou no início deste ano para trazer uma nova visão para a equipa de motorsport. De acordo com um comunicado oficial, a Toyota confirmou que Leupen se afastaria de todas as funções operacionais imediatamente: “Rob fez uma contribuição imensa para a TGR-E e para a Toyota no motorsport ao longo de quase três décadas de serviço. A empresa regista os seus sinceros agradecimentos e deseja-lhe sucesso na próxima fase da sua vida.”

Esta reestruturação na TGR-E ocorre pouco depois de outra mudança na indústria: a GM Motorsports anunciou recentemente que figuras de destaque como Laura Wontrop Klauser e Christie Bagne estão a deixar os seus cargos de liderança, sublinhando uma onda mais ampla de mudanças que está a afetar o motorsport de alto nível.

A saída de Leupen segue-se à partida do diretor técnico de longa data da TGR, Pascal Vasselon, que foi substituído por David Floury no início da temporada. Esta série de mudanças estratégicas na liderança sinaliza uma nova era para a Toyota Gazoo Racing, uma que provavelmente se concentrará na inovação e na adaptação a um panorama de motorsport em rápida evolução.

O mundo do motorsport vai observar atentamente enquanto a Toyota começa um novo capítulo sem Leupen, cuja influência ajudou a moldar o legado da TGR-E nas corridas de resistência e além.

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