ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Roadshow da Volvo leva EX 30 a cinco cidades

Publisher by Publisher
Abril 22, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Volvo Portugal acelera em 2023 e atinge o segundo melhor ano de sempre
ADVERTISEMENT

A Volvo Car Portugal anunciou o arranque do EX30 Electric Drive Tour, um roadshow nacional que pretender dar a conhecer, e a testar, o EX30, o mais recente SUV 100% elétrico da marca sueca, mais pequeno e mais sustentável SUV da marca.

O EX30 Eletric Drive Tour arranca no próximo dia 10 de maio, em Braga e termina a 9 de junho, em Faro, percorrendo um total de cinco cidades de norte a sul do país (Braga, Porto, Coimbra, Lisboa e Faro), onde os interessados vão poder realizar test drives que vão ter lugar em dia e hora a agendar.

Recorde-se que o novo EX30 tem por base a plataforma SEA do Grupo Geely, a mesma que é utilizada pelo smart #1, e é proposto em três derivações, assentes em dois grupos propulsores, e em dois tipos de bateria diferentes. A versão de entrada, Single Motor, que utiliza uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio), com 51 kWh de capacidade, destinada a alimentar um motor elétrico traseiro capaz de debitar 272 cv de potência e um binário máximo 343 Nm, anunciando 5, 7 segundos nos 0-100 km/h, uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 180 km/h, e uma autonomia de 344 km.

ADVERTISEMENT

Já a variante intermédia Single Motor Extended Range, recorre ao mesmo motor, mas combinado com uma bateria NMC (níquel-manganésio-cobalto), com 69 kWh de capacidade, para uma autonomia de até 480 km, sendo os 0-100 km/h cumpridos em 5,3 segundos.

Por seu lado, à versão de topo Twin Motor Performance, associa a bateria NMC de 69 kWh a dois motores elétricos, oferecendo tração integral, e um rendimento combinado de 428 cv e 543 Nm, com os 0-100 km/h a serem cumpridos em apenas 3,6 segundos, registo que faz deste o modelo o mais rápido da história da Volvo, mantendo-se a velocidade máxima nos 180 km/h, para uma autonomia de 466 km.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Bottegafuoriserie: Alfa Romeo e Maserati criam divisão conjunta de projetos especiais
Destaque

Bottegafuoriserie: Alfa Romeo e Maserati criam divisão conjunta de projetos especiais

A Alfa Romeo e a Maserati aliaram-se para criar uma divisão dedicada à elaboração de automóveis especiais, a Bottegafuoriserie, que...

by Redação
Novembro 7, 2025
Painel solar da Nissan aumenta autonomia em andamento
Mobilidade Sustentável

Painel solar da Nissan aumenta autonomia em andamento

A Nissan revelou um exemplar do kei-car elétrico Sakura com tecnologia incorporada de painel solar extensível, que consegue aumentar a...

by Redação
Novembro 7, 2025
Dois milhões de VW já “falam” entre si
Novidades

Dois milhões de VW já “falam” entre si

A VW anunciou recentemente que já produziu mais de dois milhões de automóveis equipados com a tecnologia Car2X, cuja conectividade...

by Redação
Novembro 7, 2025
Autocarros chineses investigados na Escandinávia por risco de cibersegurança
Novidades

Autocarros chineses investigados na Escandinávia por risco de cibersegurança

A Ruter encontrou potenciais riscos de cibersegurança nos autocarros da marca chinesa Yutong, que podem ser acedidos remotamente a partir...

by Redação
Novembro 7, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Norris Doubts Race Pace After Sao Paulo Grand Prix Pole, Piastri Seeks Redemption After Crash

Norris Dúvida do Ritmo de Corrida Após a Pole do Grande Prémio de São Paulo, Piastri Procura Redempção Após Acidente.

Novembro 8, 2025
Max Verstappen Stunned as Red Bull Faces Catastrophic Q1 Exit in Sao Paulo GP Qualifying Disaster

Max Verstappen Fica Estupefacto Enquanto a Red Bull Enfrenta uma Saída Catastrófica na Q1 na Qualificação do GP de São Paulo

Novembro 8, 2025
Oliver Bearman Struggles in Q3 Shock After Thrilling Brazil GP Qualifying Start

Oliver Bearman Enfrenta Dificuldades na Q3 Após Início Empolgante da Qualificação do GP do Brasil

Novembro 8, 2025
Antonelli Aims for Glory: Can the Rookie Capture His First F1 Victory in São Paulo?

Antonelli Aspira à Glória: Conseguirá o Novato Capturar a Sua Primeira Vitória na F1 em São Paulo?

Novembro 8, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.