Para a penúltima corrida de sprint no calendário de 2024, o IMSA WeatherTech SportsCar Championship retornará ao histórico circuito de Road America. Neste ano, a corrida será uma sprint de 2 horas e 40 minutos que inclui todas as quatro categorias do WeatherTech: GTP, LMP2, GTD e GTD Pro.
Na rodada anterior no Canadian Tire Motorsport Park (CTMP), a categoria LMP2 proporcionou um show impressionante ao disputar a vitória geral. Já a classe GTP, por outro lado, voltará ao topo em Road America após sua última corrida nas 6 Horas de Glen em 23 de junho.
Road America é um circuito de alta velocidade com retas longas e curvas emocionantes, proporcionando muitas oportunidades de corrida acirrada durante o Sportscar Weekend. Os carros GTP estarão de volta à ação, exceto pelo Lamborghini Iron Lynx #63 SC63, que competirá apenas nas etapas da Endurance Cup.
A corrida da categoria GTP no Road America do ano passado foi uma batalha emocionante, com Felipe Nasr da Porsche Penske segurando Tom Blomqvist da Meyer Shank Racing. Isso marcou a segunda vitória da Porsche, mas a primeira para Nasr e seu co-piloto Matt Campbell. Neste ano, o Porsche #7 963 já conquistou duas vitórias, uma nas 24 Horas de Daytona e a mais recente em Glen, graças ao impressionante desempenho de Nasr.
A Porsche Penske provavelmente enfrentará uma forte concorrência da WTRAndretti e da Chip Ganassi Cadillac V-Series.R em Road America. A equipe #7, composta por Nasr e Dane Cameron, atualmente lidera a classificação do campeonato, com a equipe Porsche #6 logo atrás. A disputa pelos títulos de pilotos, equipes e fabricantes da categoria GTP ainda está em aberto, adicionando pressão extra a esses concorrentes.
Nas categorias LMP2, a equipe #52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Oreca 07 emergiu como a terceira vencedora diferente em quatro corridas. Nick Boulle e Tom Dillmann garantiram sua primeira vitória em LMP2, derrotando por pouco Felipe Fraga no #74 Riley Oreca 07. A competição na categoria LMP2 é acirrada e é difícil prever o vencedor. Espera-se que o #99 AO Racing de PJ Hyett lute pela pole position.
O GTD Pro terá a Corvette Racing em destaque após sua primeira dobradinha na CTMP com o novo Z06 GT3.R. O Lexus RC F #14 da Vasser Sullivan e a entrada #12 do GTD tiveram dificuldades para transformar suas pole positions em vitórias. A Ford Multimatic Motorsports, com Harry Tincknell no comando do Mustang GT3 #64, tem mostrado progresso constante e provavelmente brilhará em Road America.
Julien Andlauer, um piloto talentoso, substituirá Seb Priaulx no Porsche 911 GT3.R ‘Rexy’ #77 da AO Racing. Andlauer já demonstrou suas habilidades no Campeonato Mundial de Resistência da FIA e será um a ser observado na classificação do GTD Pro.
A categoria GTD continuará a mostrar a dominância da Winward Racing com seu Mercedes-AMG GT3 #57. Russell Ward e Phillip Ellis lideram atualmente a classificação com uma vantagem confortável sobre a concorrência. Com 12 fabricantes representados em um campo de 15 carros, o GTD promete ser uma emocionante disputa, com Winward Racing, Heart of Racing e Vasser Sullivan entre os principais concorrentes.
Os fãs podem acompanhar toda a ação do IMSA WeatherTech SportsCar Championship no IMSA Radio, que fornece cronometragem ao vivo. A classificação e a corrida serão transmitidas ao vivo no canal do YouTube da IMSA e na IMSA TV para espectadores internacionais. Telemetria ao vivo para os carros GTP também estará disponível.
A classificação ocorrerá no sábado, 3 de agosto, às 22h15 BST ou 17h15 ET, com a corrida de 160 minutos começando no domingo, 4 de agosto, às 20h BST ou 15h ET.
