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AutoGear

Rick Hendrick compra Corvette ZR1 de 3,7 milhões de dólares na leilão Barrett-Jackson, mas os fãs estão cansados da tradição.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Janeiro 27, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0

Rick Hendrick, o proprietário de equipa da NASCAR com mais vitórias e um entusiasta de automóveis ao longo da vida, adicionou mais uma pérola à sua vasta coleção de Corvettes. Na leilão Barrett-Jackson de 2025 em Scottsdale, Arizona, Hendrick desembolsou impressionantes 3,7 milhões de dólares pelo primeiro modelo de produção do Chevrolet Corvette ZR1 de 2025. Mas, enquanto esta compra continua uma tradição querida para o magnata do automobilismo, os fãs começam a sentir que é a mesma história todos os anos.


A Obsessão de Hendrick pelos Corvettes: Uma Paixão ao Longo da Vida

O amor de Hendrick pelos carros começou aos 15 anos, mexendo com tratores e carros em sucata na quinta da sua família na Virgínia. O seu primeiro carro, um Chevrolet Corvette de 1931 comprado com o pai por 250 dólares, acendeu uma paixão que agora inclui 220 veículos, dos quais 122 são Corvettes.

A sua mais recente aquisição, o Corvette ZR1 de 2025, é uma maravilha da engenharia:

  • Motor: LT7 V8 biturbo de 5,5 litros produzindo 1.064 cavalos de potência a 7.000 rpm.
  • Pacote Aero: Elementos em carbono gerando 1.200 libras de downforce.
  • Preço Base: 174.995 dólares, embora a oferta de Hendrick tenha elevado o preço a 3,7 milhões de dólares.

As características do carro são inovadoras, mas o seu preço não foi apenas por luxo—os lucros do leilão foram destinados a uma causa solidária, apoiando as vítimas dos incêndios na Califórnia e os furacões do Sudeste em 2024.


Os Fãs Mostram Frustração: “Mesmo Evento, Ano Diferente”

Embora a compra de Hendrick beneficie uma boa causa, alguns fãs estão a expressar cansaço pela previsibilidade desta tradição anual. O nome de Hendrick tornou-se sinónimo de conseguir os primeiros Corvettes de produção no Barrett-Jackson, e para muitos, parece um déjà vu.

Nas redes sociais, alguns fãs manifestaram a sua frustração:

  • “O Rick Hendrick tem mesmo de comprar todos os primeiros Corvettes? Nós percebemos—adoras Corvettes!”
  • “Ótima causa, mas podemos variar um pouco? Isto está a começar a parecer o Dia da Marmota.”


Equilibrar Legado e Repetição

Não há como negar as contribuições caritativas de Hendrick. Para além dos rendimentos do leilão, ele doou pessoalmente 2 milhões de dólares para os esforços de ajuda ao Furacão Helene em 2024. No entanto, a natureza repetitiva das suas compras de Corvettes levantou questões sobre se os seus atos bem-intencionados estão a perder o seu encanto entre os fãs.

Ainda assim, a paixão duradoura de Hendrick pelos carros—especialmente pelos Corvettes—mantém-no no coração da cultura do automobilismo americano. Quer os fãs se cansem da tradição ou não, o compromisso de Hendrick tanto com a sua coleção como com a filantropia não mostra sinais de abrandamento. Afinal, para Rick Hendrick, não se trata apenas dos carros—trata-se do legado que eles representam.

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