Richard Childress, o estimado dono de uma equipe do Hall da Fama, é conhecido por suas explosões ocasionais no rádio. Childress ficou furioso quando sua equipe cometeu um erro custoso durante o Daytona 500. Apesar de seus melhores esforços, o progresso da equipe foi prejudicado por um erro no pit-stop que ocorreu tarde na corrida.
No Estágio 3, Kyle Busch fez um pit stop rápido. No entanto, ao sair da caixa de pit, faíscas foram observadas voando de seu pneu dianteiro direito. O trocador de pneus se apressou para completar a tarefa, trabalhando no pneu enquanto Busch já estava em movimento. Isso forçou Busch a dirigir cuidadosamente seu carro por uma volta inteira antes de voltar ao pit para resolver o problema.
Expressando sua frustração com o erro de sua equipe, Richard Childress desabafou sua raiva pelo rádio da equipe. Ele especificamente criticou o carregador e trocador de pneus responsáveis pelos pneus dianteiros, instando-os a melhorar. A linguagem colorida de Childress mostrou que o lendário dono da equipe ainda possui a mesma paixão ardente que tinha em seus anos anteriores.
Infelizmente, o companheiro de equipe de Busch também teve um começo desastroso na corrida. Ele se envolveu em um grande acidente na sexta volta, fazendo com que ele e o piloto da Stewart Haas Racing caíssem várias voltas atrás. O incidente foi desencadeado por um empurrão fraco do campeão da NASCAR Cup de 2012 para o jovem piloto. Dillon, um novato e piloto em tempo parcial, também se envolveu no acidente, encerrando prematuramente suas corridas.
Para o novato Carson Hocevar, da Spire Motorsports, a estreia no Daytona 500 foi uma decepção. Sua corrida durou apenas seis voltas antes de terminar abruptamente. No entanto, ele pode se consolar com o fato de que Dillon conseguiu se recuperar em Atlanta na semana seguinte, e ele pode esperar por um resultado semelhante.
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