Daniel Ricciardo, o piloto australiano da Red Bull Racing (RB), mostrou suas habilidades impressionantes durante a classificação do Grande Prêmio da Áustria. Ele elogiou o progresso feito pela RB ao longo do fim de semana, especialmente com seu carro de Fórmula 1 único. A RB aproveitou a corrida no Red Bull Ring para obter uma compreensão mais profunda dos problemas que surgiram de seu extenso pacote de atualização na Espanha, o que resultou em uma queda repentina no desempenho.
Antes das ações na pista começarem, Ricciardo revelou que ele e seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda estariam usando uma combinação de componentes novos e antigos em seus carros. Apesar de ter sido eliminado no primeiro segmento da Qualificação Sprint no início do fim de semana, Ricciardo fez um forte retorno, perdendo por pouco um lugar na disputa entre os dez primeiros por apenas 0,010 segundos. Quando questionado sobre seus sentimentos em relação a essa chamada próxima, Ricciardo expressou um sentimento de frustração, mas reconheceu o desempenho geral positivo.
Refletindo sobre sua volta de classificação, Ricciardo afirmou que estava satisfeito com seu desempenho e continuamente conseguiu melhorar seu tempo em pequenos incrementos. Ele acreditava que haviam chegado a um ponto em que não havia muito mais a ganhar, exceto por alguns milissegundos. Ricciardo atribuiu o melhor desempenho da RB ao tempo de corrida estendido fornecido pelo formato Sprint, o que lhes permitiu otimizar as novas peças em seu carro VCARB 01.
Embora Ricciardo reconhecesse o progresso feito pela RB, ele permaneceu cauteloso ao fazer previsões sobre suas chances de marcar pontos. Ele confirmou que a equipe ainda estava experimentando diferentes especificações de carro, visando encontrar a configuração ideal. Ricciardo expressou esperança de um desempenho competitivo na próxima corrida, mas reconheceu as incertezas associadas a fatores como carga de combustível e condições da pista. Ele antecipou que uma estratégia de duas paradas pode ser necessária devido às condições quentes da pista, com a escolha entre pneus médios e duros desempenhando um papel crucial na determinação do resultado.
