A norte-americana Rezvani Motors decidiu desenvolver um modelo com o formato de um Porsche 911 da geração 992 com detalhes que remetem para o 935.
O RR1, que terá uma produção limitada de 50 unidades, é assim um derivado do modelo mais recente da geração 992, estando dotado de painéis da carroçaria em fibra de carbono ao estilo dos lendários modelos de competição que brilharam nas 24 Horas de Le Mans na década de 1970.
No entanto, o design da Rezvani está patente num capot que apresenta uma frente mais inclinada, enquanto os faróis retangulares estreitos são semelhantes aos utilizados pela Porsche no Taycan.
A Rezvani já fez saber que planeia oferecer o RR1 em três níveis de potência. Desta forma, o RR1 550, baseado no Porsche 911 Carrera S 2020 terá 558 cv de potência, para além de uma carroçaria, de peso reduzido, molas Ohlins TTX-Pro “coilovers” e um novo sistema de escape de alto desempenho.
A versão intermédia, o RR1 565 tem por base o 911 GT3 992 e oferece 573 cv, e vai dispor de uma caixa manual de seis velocidades, ou automática de dupla de embraiagem,
Já o modelo topo de gama é o RR1 750, baseado no 911 Turbo S, e que foi aprimorado para debitar uma potência máxima de 760 cv. Esta versão apresenta uma configuração de suspensão ajustada para estrada ou pista, dependendo das necessidades.
