Fernando Alonso, um dos pilotos mais condecorados e duradouros da Fórmula 1, recentemente falou sobre um momento crucial na sua carreira que poderia ter mudado a trajetória do desporto para sempre. Numa revelação surpreendente, Alonso recordou um encontro clandestino em 2008 com os altos responsáveis da Red Bull—Christian Horner e Adrian Newey—onde discutiram a possibilidade do bicampeão do mundo se juntar à equipa em início de carreira. No entanto, o movimento nunca se concretizou, deixando Alonso a questionar o que poderia ter sido enquanto a Red Bull ascendeu para dominar a Fórmula 1.
O Encontro Secreto em Heathrow
Alonso detalhou o encontro secreto com Horner e Newey, que ocorreu nas sombras do Aeroporto de Heathrow. Foi uma conversa informal, mas significativa, que revelou as ambições da Red Bull de trazer o piloto espanhol para o seu seio.
“Encontrei-me com Adrian e Christian no Aeroporto de Heathrow para uma reunião. Estávamos sentados no banco de trás, ambos à noite, a falar sobre a possibilidade,” partilhou Alonso.
Apesar da intriga em torno da reunião, Alonso já estava inclinado para a Ferrari, a equipa que acabaria por juntar-se em 2010. Os seus fortes laços com Maranello acabaram por ofuscar a proposta da Red Bull.
“Estava muito próximo da Ferrari na altura,” admitiu Alonso, refletindo sobre como as suas prioridades e a posição da Red Bull no desporto influenciaram a sua decisão.
Red Bull em 2008: Um Futuro Incerto
Em retrospectiva, o timing da oferta foi crucial. A Red Bull, ainda uma força emergente na F1, tinha conseguido apenas um pódio até 2008, graças a David Coulthard em Mónaco. A reputação principal da equipa estava ligada às suas bebidas energéticas em vez de aspirações ao campeonato. Alonso, um vencedor comprovado com a Renault e uma estrela global, hesitou compreensivelmente em apostar numa equipa com sucesso limitado.
“É fácil dizer agora,” refletiu Alonso, “mas em 2008, a Red Bull era uma empresa de bebidas energéticas. Tinha uma grande equipa, grandes membros, mas prever que iriam ganhar sete ou oito campeonatos nos próximos dez anos não era garantido.”
O Que Poderia Ter Sido: A Dominância de Alonso e Red Bull
As fortunas da Red Bull dispararam logo após a decisão de Alonso de recusar a sua oferta. Com Sebastian Vettel ao leme, a equipa dominou de 2010 a 2013, ganhando quatro campeonatos consecutivos de pilotos e construtores. Mais recentemente, a Red Bull entrou numa era dourada com Max Verstappen, conquistando títulos de 2021 a 2024.
Para Alonso, que não acrescentou mais campeonatos mundiais aos seus dois desde 2006, a decisão de não se juntar à Red Bull permanece um momento pungente de “e se”. No entanto, o homem de 43 anos fez as pazes com a sua escolha, focando-se no seu projeto atual com a Aston Martin.
Perspectivas com a Aston Martin
À medida que a Red Bull continua a sua dominância, Alonso está comprometido em ajudar a Aston Martin a subir na ordem competitiva. A equipa com sede em Silverstone passou por grandes mudanças de pessoal, e a temporada de 2025 apresenta novas oportunidades para o piloto veterano.
Embora a oportunidade perdida de Alonso com a Red Bull possa assombrar os livros de história, o seu legado como um dos maiores pilotos do desporto permanece inabalável. A sua capacidade de se adaptar, competir e inspirar ao longo de décadas na F1 consolidou o seu lugar nos anais do automobilismo.
