Jean-Éric Vergne, da equipe DS Penske, liderou a classificação em ambas as sessões de treinos antes da primeira parte da rodada dupla do Misano E-Prix. O piloto francês liderou um 1-2 da Penske na primeira sessão, marcando um tempo de 1:17.546s, apenas duas décimas à frente de seu companheiro de equipe Stoffel Vandoorne. Nick Cassidy ficou em terceiro lugar, enquanto Jean Daruvala impressionou com um quarto lugar. Mitch Evans, da segunda equipe Jaguar TCS Racing, garantiu o quinto lugar, com Nico Müller completando os seis primeiros.
Infelizmente, Max Günther, da equipe Maserati MSG Racing, teve uma sessão decepcionante, pois seu carro parou na pista. Ele conseguiu levá-lo de volta aos boxes, mas havia completado apenas cinco voltas.
Na segunda sessão, Vergne mais uma vez marcou o tempo mais rápido, registrando 1:17.482s. Desta vez, ele foi apenas dois centésimos de segundo mais rápido que Jake Hughes, da NEOM McLaren. Sebastian Buemi, da Envision Racing, ficou em terceiro lugar, com Cassidy em quarto. No entanto, a sessão de Cassidy terminou dramaticamente quando ele derrapou contra o muro ao tentar evitar Hughes, que havia se aventurado na grama.
Vandoorne garantiu o quinto lugar, seguido por Evans em sexto. Robin Frijns, Jake Dennis, Sam Bird e Müller completaram os dez primeiros.
Mais uma vez, Jean-Éric Vergne liderou a tabela de tempos na segunda sessão. Para um relatório detalhado, clique no link abaixo.
Na sessão de estreantes (FP0), cada equipe teve um carro conduzido por um estreante. Taylor Bernard marcou o tempo mais rápido na McLaren, registrando 1:18.762s. Robert Schwartzman, da Penske, ficou em segundo lugar, enquanto Zane Maloney, líder atual do campeonato de F2, terminou em terceiro na Andretti. Paul Aron, rival de Maloney pelo título, garantiu o oitavo lugar na Envision.
Tim Tramnitz, piloto júnior da Red Bull, ficou em quarto lugar pela ABT Cupra. Matt Campbell terminou em quinto pela Porsche, seguido por Mikel Ancona em sexto pela ERT. Jordan King, Yann Ehrlacher e Sheldon van der Linde completaram os dez primeiros lugares para Mahindra, Maserati e Jaguar, respectivamente.
