Norman Nato emergiu como o melhor piloto da Fórmula E na primeira etapa do Campeonato Mundial de Resistência da FIA. O carro #6 da Porsche Penske Motorsport, conduzido pelo antecessor de Nato, Andre Lotterer, garantiu a vitória na corrida Qatar Airways Qatar 1812 KM, terminando 33 segundos à frente do #12 da equipe Hertz Team Jota de Nato. O #93 da Peugeot TotalEnergies, co-pilotado por Jean-Eric Vergne e Nico Muller, parecia destinado ao segundo lugar, mas sofreu perda de combustível na volta final, negando à equipe francesa um bom começo de temporada. Stoffel Vandoorne, pilotando o #94 da Peugeot, terminou desapontadoramente em 16º lugar. Nyck de Vries, da Mahindra Racing, ajudou seu Toyota Gazoo Racing #6 a garantir o sexto lugar, enquanto Sebastien Buemi, da Envision Racing, terminou em nono lugar no Toyota #7 irmão. Robin Frijns, companheiro de equipe de Buemi na Envision, contribuiu para o 11º lugar do BMW M Team WRT #20. Edoardo Mortara, companheiro de equipe de de Vries na Mahindra, ajudou a levar o Lamborghini Iron Lynx #63 ao 14º lugar.
Ficar sem combustível depois de manter o segundo lugar por quase nove horas foi um golpe devastador. No entanto, vamos nos recuperar deste contratempo. Nossa equipe demonstrou suas capacidades, e meus companheiros de equipe @nico.mueller51 e @mikkeljansen foram verdadeiramente excepcionais.
