A renovação recentemente operada ao T-Cross, passou como não poderia deixar de ser pelo visual exterior, que surge mais atual com novos faróis e farolins em LED, agora de série, a que se junta, como opcional, uma estreita barra luminosa de LED que atravessa toda a grelha, e novos para-choques.
A VW revelou que adicionou três novas cores à paleta já conhecida destinada à carroçaria, Amarelo Grape, Azul Clear e Vermelho Kings.
No interior, o SUV mais compacto da gama da VW apresenta um novo tablier com superfícies de superior qualidade e por uma nova geração de sistemas de infoentretenimento, dotado de um ecrã de 9,2’’ compatível cm Apple Car Play e Android Auto sem fios, e um painel de instrumentos digital com 10’’.
Com o seu comprovado conceito de funcionalidade, o interior do renovado T-Cross demarca-se pela otimização do espaço interior, podendo acolher facilmente cinco ocupantes. A versatilidade do ajuste longitudinal do banco traseiro ao longo de 140 mm permite moldar o habitáculo às necessidades de utilização.
Em matéria de espaço, a bagageira oferece uma capacidade variável entre os 385 e os 455 litros de capacidade. Mediante o rebatimento do banco traseiro (na proporção 60:40), cria-se uma área de carga plana com um volume que pode atingir os 1281 litros.
Além disso, o renovado T-Cross está disponível em quatro níveis de acabamento: T-Cross, Urban e duas versões topo de gama Style (mais elegante) e R-Line (de inspiração desportiva)
Em matéria de motorizações, o T-Cross ainda não aderiu à moda eletrificada, mas não deverá faltar muito. Por isso, oferece duas motorizações a combustão: a versão de entrada equipada com um motor 1,0 TSI de 95 cv de potência e caixa manual de cinco velocidades, e uma versão mais potente cm 115 cv, e caixa manual de seis velocidades ou com opção uma transmissão automática de dupla embraiagem (DSG) de sete velocidades.
A VW aumentou ainda a capacidade de carga do T-Cross através do sistema de acoplamento de reboque, subindo de 55 para 75 kg. Estes 20 kg adicionais aumentam a carga máxima que pode incidir verticalmente sobre o acoplamento esférico amovível (opcional). Enquanto SUV, o Novo T-Cross oferece, assim, uma maior flexibilidade para rebocar um atrelado, algo particularmente importante, por exemplo, para o transporte de bicicletas elétricas.
Em matéria de preços, a VW revelou que o renovado T-Cross arranca nos €23 490, para a versão de entrada com 95 cv.
Todos os preços do T-Cross:
Versão – Motor – Caixa – Preço
T-Cross – 1,0 TSI 95 cv – Manual de 5 Vel – €23 490
Urban – 1,0 TSI 95 cv – Manual 5 Vel – €25 962
Urban – 1,0 TSI 115 cv – Manual de 6 Vel – €28 194
Urban – 1,0 TSI 115 cv – Auto (DSG) de 7 Vel – €30 184
Style – 1,0 TSI 115 cv – Auto (DSG) de 7 Vel – €32 838
R-Line – 1,0 TSI 115 cv – Auto (DSG) de 7 Vel – €33 918
