A marca sueca de automóveis elétricos de alta performance, decidiu renovar o Polestar 2, que chega agora ao mercado, com novas funcionalidades e tecnologia.

Entre as novidades destaca-se um processador mais rápido, que otimiza o desempenho do sistema de infoentretenimento. Trata-se de um processador Qualcomm Snapdragon, que segundo a Polestar permite velocidades de download mais rápidas para aplicações a bordo, tempos de resposta reduzidos dentro das aplicações e ações, maior reatividade do ecrã central e um desempenho geral mais fluido do sistema de infotainment.
Outras das novidades é o sistema de som Bowers & Wilkins, que está disponível como opcional, e que conta com 14 altifalantes e uma potência total de 1.350 Watts. Entre as principais características destacam-se a tecnologia Tweeter-on-Top para maior clareza e precisão, bem como os altifalantes de médios Continuum, que reduzem a distorção para uma experiência sonora envolvente.

O design deste sistema de som conta com detalhes exclusivos nas portas dianteiras e uma malha de aço inoxidável nos painéis das portas traseiras, realçando a sofisticação do sistema de áudio.
A estas novidades soma-se ainda a estreia no Polestar 2 de uma nova cor da carroçaria, Dune, um tom metálico com acabamento mica suave com um subtom arenoso, que substitui a cor Jupiter.

Ainda no exterior, é também introduzido um novo design de jantes forjadas de cinco raios para as jantes de 20’’ da versão Performance, sendo as mais leves disponíveis para o Polestar 2 até à data.
No habitáculo, está disponível uma nova opção de revestimento MicroTech bio-atribuído em Charcoal, com um padrão de pesponto distinto e decoração em Black Ash, está disponível como parte do opcional Pack Plus.

Além disso, a Polestar introduziu o novo opcional Pack Prime que combina os packs Pilot, Plus e Climate, além de vidros escurecidos na traseira, numa solução mais económica. O tom escurecido é agora aplicado aos vidros laterais traseiros, além do vidro da bagageira.
A mara sueca já anunciou que o Polestar 2 ano-modelo 2026 já está disponível para encomenda, por um preço que arranca nos €49.900 para a versão de entrada, Standard Range Single Motor, que conta com um motor elétrico que debita com os seus 272 cv e anuncia uma autonomia de até 554 km. Além disso o Pack Plus é proposto por €3.500 e o Pack Prime por €5.800.
