A Nissan decidiu renovar o “best-seller” Qashqai, com um novo visual, mais arrojado, para ficar em linha com os modelos mais recentes da marca nipónica, de forma a manter o estatuto do SUV que viu a sua terceira geração vender mais de 350 mil unidades na Europa desde o seu lançamento.
Desta forma, o renovado Qashqai apresenta uma nova estética mais elegante graças a um design renovado, com uma secção frontal mais agressiva inspirada nos padrões dos capacetes dos samurais. Assim a grelha foi totalmente redesenhada para criar uma primeira impressão mais marcante, com acabamento em preto e num cromado acetinado, a imitar uma armadura japonesa.
A assinatura luminosa foi também alterada, surgindo agora com faróis esguios que emolduram a grelha, enquanto as luzes diurnas mantêm o formato bumerangue, mas agora com um ângulo muito mais aberto.
Já a traseira é marcada por um novo conjunto de farolins com a tecnologia LED transparente, e um para-choques que foi redesenhado para transmitir um visual mais desportivo.
Os acabamentos exteriores incluem, dependendo da versão, elementos em cromado acetinado ou ‘preto brilhante’, jantes redesenhadas de 18’’ de série, enquanto para as versões superiores, existe novas jante de liga leve de 19″ e 20’’”. Além disso, a Nissan anunciou uma paleta de 13 cores para a carroçaria, oito cores sólidas e cinco bicolores, das quais três são novas: branco e preto pérola e o Ocean Green.
No habitáculo, o maior destaque vai para atualização tecnológica, com um sistema der infoentretenimento dotado de melhor grafismo e maior velocidade de processamento, e que integra agora serviços Google como o Google Play, a navegação Google Maps e o Google Assistant que é ativado com a frase ‘Hey Google’, conectividade com o Apple CarPlay, e Android Auto, sem fios.
Em matéria de tecnologias de segurança, o renovado Qashqai, recebeu um reforço de sistemas de apoio à condução, com o Nissan Connect a permitir mostrar em tempo real a localização do automóvel. Além disso, o sistema Around View Monitor disponibiliza uma visão melhorada utilizando para isso quatro câmaras, das quais a colocada na frente aprsenta um ângulo de 200 graus.
Para além disso, o renovado Qashqai conta ainda com uma vasta lista de sistemas de ajuda à condução como o Reverse Detection, que deteta o tráfego traseiro, e o Intelligent Speed Assist, que indica o limite de velocidade atual no painel de instrumentos, bem como o Event Data Recorder, uma espécie de caixa preta digital do automóvel que armazena dados das últimas horas de condução, e que passa a ser um equipamento de série em todas as versões.
A Nissan introduziu ainda no renovado Qashqai uma função personalizável de desativação do ADAS, o Driver Assist Custom Mode, que permite ajustar a intervenção de alguns sistemas de segurança para de forma a melhor adaptá-los ao estilo de condução.
Em matéria de motorizações, o Qashqai não apresenta novidades mantendo a oferta de motores que já se conhece de 1,3 litros “mild hybrid” a gasolina com dois níveis de potência, 140 e 158 cv, bem como da versão “full hybrid” e-Power de 1,5 litros com 190 cv.
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