A mais recente evolução do Hyundai i20, acaba de chegar ao mercado nacional e apresenta-se com uma atualização geral, exterior e interior, apostando numa postura mais dinâmica.
Entre as novidades, a par das jantes em liga de 16” ou 17’, destaque para a frente redesenhada, com nova assinatura luminosa, garantida por óticas por LED, a que se juntam a grelha frontal e o pára-choques, igualmente, de novo desenho. Na secção posterior, os farolins, também por LED, adotam, agora, um formato em “Z”, estando unidos por uma linha horizontal que percorre todo o portão traseiro.
No interior, o revisto i20 conta com um painel de instrumentos LCD de 4,2”; tomadas USB-C; atualizações remotas dos mapas do sistema de navegação; carregamento por indução para smartphones; e sistema de som Bose – mantendo-se em funções o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 10,25’’ e ligações Apple CarPlay e Android Auto sem fios.
Já em matéria de segurança, o Hyundai Smart Sense é de série, tal como o sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA), que passa a contar com deteção de ciclistas; sendo opcionais o assistente de colisão de tráfego cruzado traseiro, a monitorização ativa do ângulo morto, e o cruise control adaptativo.
O que não sofreu alterações foi a gama de motores. Ou seja, o i20 continua a ser animado pela unidade 1.0 turbo a gasolina, com tecnologia mild hybrid de 48 Volt, proposta nas variantes de 100 cv e 120 cv, e a qual pode ter acoplada tanto uma caixa manual de seis velocidades, como uma transmissão pilotada de dupla embraiagem e sete relações.
Com as primeiras unidades já a serem entregues a Hyundai fez saber que o renovado i20 está disponível na fase de lançamento a partir de €17 750, com uma campanha de financiamento.
