O modelo icónico da Aston Martin, o Vantage é produzido pela casa de Gaydon há 74 anos e a atual geração sofreu agora uma atualização de meio de ciclo, seis anos depois de ter chegado ao mercado.
A renovação agora realizada permitiu dar mais potência ao conhecido desportivo da marca, que viu o motor V8 4.0 biturbo de origem Mercedes-AMG ser aprimorado para passar a debitar 665 cv e 800 Nm, ou seja, mais 156 cv e 115 Nm do que o antecessor. Para isso, a Aston Martin utilizou novas árvores de cames, turbos maiores e uma taxa de compressão mais elevada.
A potência é enviada às rodas traseiras através de caixa automática de oito velocidades da ZF que faz uso de um diferencial autoblocante eletrónico, que permite acelerações mais rápidas. Desta forma, o renovado Vantage anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 325 km/h.
A marca de Gaydon anunciou ainda que a algumas alterações ao nível do chassis, nomeadamente na zona inferior da carroçaria de forma a permitir uma maior rigidez torsional. Para além disso, reposicionou as travessas dianteiras, de forma a aumentar a rigidez da suspensão e a melhorar a sensibilidade da direção.
O renovado Vantage está ainda dotado de novos amortecedores adaptativos Bilstein DTX, bem como de jantes forjadas de 21’’ que montam pneus Michelin Pilot Sport S 5, específicos para este modelo, e que escondem um sistema de travagem com discos de 400 mm à frente com pinças de seis êmbolos, e discos de 360 mm atrás e pinças de quatro êmbolos. Com opção, a marca britânica fez saber que estão disponíveis um sistema de travagem com discos carbocerâmicos, que permitem economizar cerca de 27 kg no peso deste desportivo.
Para permitir uma melhor dinâmica, a Aston Martin atualizou o software, com novos modos de gestão do controlo de tração, do launch control e nova afinação da direção eletrónica.
Esteticamente o renovado Vantage é cerca de 30 mm mais largo que o seu antecessor, e apresenta-se com uma postura mais musculada que é acentuada por uma secção frontal completamente redesenhada, com uma abertura da grelha com veios recortados 38% maior, oferecendo um aumento de 29% no fluxo de ar em massa para arrefecimento adicional. Para além disso, os novos faróis em LED Matrix com DRLs integrados, apresentando a nova assinatura luminosa da Aston Martin.
Já no interior, o destaque é a estreia de um ecrã tátil de 10,25’’ do sistema de infoentretenimento desenvolvido pela marca britânica, que permite acesso ao sistema de navegação que apresenta conectividade online para uma experiência mais inteligente, rápida e informativa e o acesso a mapas 3D. Destaque ainda para um sistema de som e série com 390w e 11 altifalantes, e que possui um modo de som Surround com processamento de som QuantumLogic.
A Aston Martin já fez saber que a produção do renovado Vantage deverá começar até ao final de março, com as primeiras entregas programadas para começar durante o segundo trimestre.
