A Renault vai fazer renascer o mítico Renault 5 Tubo, dos anos 80, como um desportivo 100% elétrico com uma potência de mais de 500 cv
O pequeno, mas poderoso hatchback vai dispor de tração traseira, muito parecido com seu antecessor os anos 1980. No entanto, o motor de quatro cilindros turbo de 1,4 litros que produzia cerca de 160 cv, do modelo original, vai dar lugar a dois motores elétricos instalados nas rodas traseiras que vão permitir uma potência instantânea a cada roda, para uma potência total combinada de mais de 500 cv.
Ao volante, a Renault promete que o condutor vai viver as emoções de uma condução com acelerações relâmpago, até porque o modelo 100% elétrico anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, um desempenho digno de um supercarro ou mesmo de um hipercarro.
O Grupo Renault diz que está a aplicar o melhor das suas competências e conhecimentos no desenvolvimento deste ícone da marca Renault.
Já em matéria de estética, este Renault 5 Turbo 3E apresenta uma carroçaria musculada onde as portas traseiras do seu antecessor são eliminadas para dar lugar a saídas de ar laterais. Nota ainda para as jantes de 20’’ que reforçam o ar desportivo deste novo modelo 100% elétrico da Renault.
Para apresentar o novo modelo, a marca francesa aproveitou a nova série documental da Prime Vídeo, que estreia esta sexta-feira, 13 de dezembro, ” Anatomy of a Comeback,” que conta a história de como o Grupo Renault deu a volta por cima e ultrapassou uma crise que excedeu tudo o que se tinha visto anteriormente neste sector.
À beira do colapso no início da década de 2020, a empresa lançou o “Renaulution”, um roteiro de transformação único na indústria automóvel. Um plano de última oportunidade. Com este documentário, a empresa abre as suas portas, oferecendo uma visão única dos seus segredos de fabrico e da conceção de novos modelos, como o Renault 5 E-Tech 100% elétrico, e leva-nos ao “paddock” da equipa Alpine de Fórmula 1.
Além disso, a marca francesa partilha, também, a revelação exclusiva de um novo modelo. Uma verdadeira aventura humana, com dificuldades, fracassos e sucessos, vista pelos olhos de quem está na linha da frente.
Pela primeira vez na história, a Renault vai utilizar o documentário para revelar um novo automóvel de produção. No final do quarto episódio, há uma verdadeira surpresa. Os telespectadores seguem Luca de Meo, Diretor-Geral do Grupo Renault, Fabrice Cambolive, Diretor-Geral da marca Renault, e Gilles Vidal, Vice-Presidente de Design, numa visita ao Departamento de Design, para ver o futuro Renault 5 Turbo 3E, confirmado por Luca de Meo como um modelo de produção futura.
Desta forma, quarenta e seis anos após o lançamento do primeiro Renault 5 Turbo, a Renault vai surpreender os entusiastas com o renascimento deste ícone desportivo.
