Apesar do papel crucial de Newey no triunfo da equipe, o chefe da equipe, Christian Horner, minimizou um pouco suas contribuições.
A Red Bull está se preparando para uma mudança significativa, já que seu designer campeão mundial, Adrian Newey, pretende sair no início de 2025.
O anúncio foi confirmado antes do Grande Prêmio de Miami, indicando uma mudança iminente na dinâmica da equipe.
Apesar do papel vital de Newey no sucesso da equipe, o chefe da equipe, Christian Horner, diminuiu um pouco suas contribuições.
Essa visão não é compartilhada pelo próprio Newey, nem pelo comentarista David Croft, que permanece duvidoso em relação à minimização de Horner.
À medida que Newey se prepara para partir, espera-se que o diretor técnico Pierre Wache assuma uma posição mais significativa, uma mudança que o piloto Max Verstappen apoia totalmente.
Dentro da equipe, a resposta à saída de Newey tem sido mista.
Alguns membros da equipe relataram sentir-se aliviados devido a diferenças pessoais, vendo isso como uma oportunidade de sair da sombra de Newey e redefinir seus papéis.
As consequências mais amplas da saída de Newey envolvem possíveis mudanças na dinâmica e no quadro de funcionários da equipe.
O jornalista Andrew Benson observou uma maior incerteza entre os membros mais antigos da equipe, e tanto Toto Wolff, da Mercedes, quanto Zak Brown, da McLaren, observaram um aumento nas inscrições de emprego de funcionários da Red Bull.
Além disso, o diretor esportivo Jonathan Wheatley está considerando assumir uma posição de chefe de equipe em outro lugar, com discussões iniciais já em andamento.
O ex-mecânico da McLaren e atual comentarista da BBC Radio 5 Live, Marc Priestley, enfatizou que, para muitos na base da Red Bull em Milton Keynes, a satisfação profissional e um ambiente de trabalho positivo estão se tornando prioridades em relação às simples vitórias nas corridas.
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“Se você não está satisfeito com seu ambiente de trabalho, e se esse for realmente o caso na Red Bull, não será surpresa ver mais pessoas, especialmente no alto escalão, começarem a pensar e considerar outras opções disponíveis”, explicou Priestley.
Em meio a essas mudanças, a possível saída de Wheatley poderia criar um vazio significativo, semelhante às recentes mudanças na indústria feitas por James Vowles e Laurent Mekies, que assumiram cargos de liderança mais altos em outras equipes de Fórmula 1.
Este período de incerteza ocorre em um momento em que a Red Bull continua a dominar o circuito de corridas, garantindo várias vitórias e se posicionando favoravelmente para futuros campeonatos.
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