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AutoGear

O Red Bull RB21 é apresentado no Bahrein a 25 de fevereiro.

Arthur Ling by Arthur Ling
Janeiro 31, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Red Bull RB21 breaks cover in Bahrain on February 25

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 08: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive on the grid during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 08, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412080323 // Usage for editorial use only //

A Red Bull está prestes a revelar o seu tão aguardado novo carro—o RB21—num dia de filmagens no Bahrein a 25 de fevereiro, apenas um dia antes do início dos testes oficiais de pré-temporada da Fórmula 1. O desafiante inovador será apresentado no Circuito Internacional do Bahrein em Sakhir, após uma estreia da nova decoração no evento de lançamento do F175 no O2 em Londres a 18 de fevereiro.

O atual Campeão do Mundo Max Verstappen e o novato companheiro de equipa Liam Lawson são esperados para se juntarem ao espetáculo. Para cumprir com as regulamentações da FIA, a equipa irá rodar o RB21 até 200 km em pneus de demonstração Pirelli durante a revelação, oferecendo aos fãs um vislumbre tentador do seu potencial de desempenho.

O Diretor da Equipa Christian Horner está confiante de que o RB21 dará à Red Bull a vantagem que procura, especialmente após uma temporada de 2024 em que a equipa perdeu a coroa de Construtores para a McLaren. Horner acredita que a temporada de 2025 será ferozmente competitiva, observando,

“Acho que vai ser super apertado. Vamos ter quatro equipas que serão muito competitivas, então escolha a sua. Mas a McLaren será forte. A Ferrari será forte. A Mercedes também terá algo a provar. Portanto, pode ser um ano estelar.”

Além de uma nova linha de pilotos—destacando a chegada de Lawson em substituição a Sergio Perez—a Red Bull está a passar por uma reestruturação técnica significativa. Várias figuras-chave deixaram a equipa, incluindo o veterano chefe de design Adrian Newey e Jonathan Wheatley, que ambos seguiram para novos papéis em outros lugares. Esta reestruturação estratégica faz parte da tentativa da Red Bull de recuperar a sua dominância, com o tempo extra de túnel de vento atribuído a eles (graças ao terceiro lugar na tabela de Construtores do ano passado sob as regras de escala deslizante da FIA) a proporcionar à equipa um impulso competitivo crucial.

A estreia do RB21 já está a ser aclamada como um momento crucial para a Red Bull. Com rostos novos, uma equipa técnica redesenhada e a promessa de um desempenho inovador, a próxima apresentação no Bahrein promete ser um dos eventos mais aguardados do calendário de pré-temporada.

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