As percorridas manobras de trem do DRS de Kevin Magnussen durante o GP da Arábia Saudita rapidamente se tornaram um assunto quente de discussão no paddock da F1. O piloto dinamarquês foi penalizado várias vezes por suas táticas questionáveis na pista, acumulando um total de 20 segundos de penalidades. Como resultado, os campeões reinantes pediram à FIA que tomasse medidas contra as manobras perigosas empregadas por Magnussen para garantir um ponto em Jeddah.
Durante o fim de semana na Arábia Saudita, a corrida foi dominada por Max Verstappen em seu RB20, que liderou desde o início. Enquanto isso, várias equipes estavam envolvidas em uma batalha para garantir um único ponto. Isso levou os pilotos do meio do pelotão, incluindo a Haas, a recorrer a várias técnicas. A Haas estrategicamente reduziu a velocidade do pelotão usando Kevin Magnussen, permitindo que seu companheiro de equipe fizesse uma parada nos boxes para trocar os pneus e marcar um ponto.
Magnussen empregou diversas táticas para dificultar o progresso de outros pilotos. Ele colidiu com um piloto e fez uma manobra tardia em outro para manter sua posição na pista. A equipe Red Bull expressou sua desaprovação a essas ações e pediu à FIA que as proibisse. No entanto, apesar da controvérsia, a Haas conseguiu garantir um ponto valioso graças aos esforços de Magnussen.
O sucesso da Haas em marcar um ponto levantou questões sobre o sistema de penalidades e levou a FIA a buscar uma solução para o problema. Muitas equipes sentiram que as penalidades impostas a Magnussen foram ineficazes, pois não abordaram a questão dos pilotos ficarem presos em seu trem do DRS. Essa frustração ficou evidente nos comentários feitos pelo chefe da equipe após a corrida.
Mekies, o chefe da equipe, expressou sua raiva pela forma de pilotagem de Magnussen e destacou o impacto negativo que isso teve na corrida de Tsunoda. Devido à pilotagem lenta de Magnussen, Tsunoda perdeu tempo valioso e não conseguiu alcançar Hulkenberg, custando-lhe a chance de ganhar um ponto para a VCARB.
Com a próxima corrida em Melbourne se aproximando, as equipes estarão atentas às táticas que seus rivais podem empregar. Albert Park é um circuito de rua, o que pode tornar as ultrapassagens desafiadoras. No entanto, as equipes estarão preparadas e cautelosas em relação a quaisquer táticas potenciais que possam afetar seu desempenho na corrida.