As recentes decisões da Red Bull em relação à sua equipe de pilotos de Fórmula 1 têm atraído críticas significativas. As pessoas questionam se a equipe campeã mundial perdeu o rumo quando se trata de fazer escolhas importantes. Apesar da forma em declínio de Sergio Perez, ele foi mantido por mais dois anos. Yuki Tsunoda, apesar de se sair bem na equipe irmã, permanecerá na RB em 2025 sem esperança de promoção.
De uma perspectiva mais ampla, as escolhas de pilotos da Red Bull não são as certas para o esporte como um todo. Idealmente, os fãs gostariam de ver um piloto altamente competitivo como Carlos Sainz ao lado de Max Verstappen. Alternativamente, Tsunoda, que mostrou grande potencial, poderia ser promovido. No entanto, Daniel Ricciardo, apesar de flashes ocasionais de brilhantismo, tem lutado para se apresentar de forma consistente desde que ingressou na McLaren. Em qualquer outra equipe, seu desempenho não seria suficiente para garantir sua vaga. Além disso, o papel de substituto de Liam Lawson no ano passado demonstrou suas capacidades, tornando-o um candidato merecedor de um lugar na equipe focada em nutrir novos talentos.
A contratação de Perez, em particular, parece ser motivada por fatores não relacionados ao seu desempenho real. Esse padrão tem sido evidente nas últimas três temporadas, com Perez começando forte antes de experimentar um declínio significativo. Essa inconsistência não está alinhada com as qualidades de um piloto de classe mundial. Portanto, está claro que as decisões da Red Bull não são baseadas na lógica das corridas.
Deve-se considerar as circunstâncias internas específicas na Red Bull para entender essas escolhas completamente. No entanto, elas não parecem ser orientadas por uma abordagem voltada para o desempenho. Parece que a Red Bull está adotando uma estratégia mais conservadora no mercado de pilotos, o que é uma mudança em relação à sua decisão anterior impiedosa. No passado, os pilotos seriam trazidos para a F1 antes de estarem totalmente prontos, e os pilotos bem-sucedidos da equipe júnior seriam apressados para a Red Bull Racing. Alguns pilotos seriam descartados antes de terem uma chance justa de provar seu valor. A situação atual, com Perez mantendo seu lugar apesar do desempenho abaixo do esperado, Tsunoda sendo ignorado para promoção e a forma inconsistente de Ricciardo, não está alinhada com a abordagem anterior da Red Bull.
Essa mudança em direção ao conservadorismo pode ser influenciada pelo fato de Max Verstappen, o principal piloto da equipe, estar entregando resultados excepcionais de forma consistente. Enquanto Verstappen continuar a se apresentar, a Red Bull pode não sentir a necessidade de mudanças radicais em sua equipe de pilotos. No entanto, essa abordagem não prioriza o planejamento de sucessão. No passado, a Red Bull buscava manter todos alertas e constantemente trocava seus pilotos em busca do próximo grande talento. O contrato de longo prazo de Verstappen pode ter diminuído a motivação para essa abordagem.
Embora a Red Bull tenha a reputação de nutrir pilotos de seu próprio programa júnior, vale ressaltar que os dois pilotos atuais da Red Bull Racing foram recrutados externamente. Verstappen fez a transição rapidamente do programa júnior para piloto de F1 porque era a decisão certa a longo prazo para o projeto de F1 da Red Bull. Perez, por outro lado, estava prestes a ficar desempregado apesar de ser um vencedor de corridas. A Red Bull reconheceu seu talento e o contratou para desempenhar o papel de um companheiro de equipe de qualidade para Verstappen em uma disputa pelo título. No entanto, após quatro anos, está claro que Perez não é a opção ideal a longo prazo para o assento. Outras equipes, como Mercedes e Ferrari, têm jovens pilotos empolgantes em suas fileiras, enquanto Perez fica limitado a escolher entre equipes de fundo de grid. A relutância da Red Bull em olhar além de seu atual grupo de pilotos pode limitar suas opções.
A estratégia de pilotos da Red Bull, ou a falta dela, pode ter consequências significativas. Isso pode custar a eles o campeonato de construtores e potencialmente até o título de pilotos no futuro. As decisões da Red Bull não estão alinhadas com uma mentalidade orientada para o desempenho, e a formação de seus pilotos carece de uma direção clara para o futuro imediato. O programa de jovens pilotos da Red Bull, que já foi aclamado por sua eficácia, tem sido em grande parte ineficaz na produção de pilotos de F1 para a organização nos últimos anos. Esse problema pode agora estar alcançando-os, e a Red Bull terá que lidar com ele mais cedo ou mais tarde.
Embora seja compreensível que a Red Bull deseje consistência e estabilidade em meio à controvérsia em torno da equipe, sua abordagem recente em relação aos pilotos contradiz a mentalidade de uma equipe de corrida pura. A decisão da Red Bull de estender o contrato de Perez após suas más performances levanta questionamentos. A equipe tem lutado com sua estratégia de pilotos há muito tempo, especialmente após a saída de Ricciardo. A falta de uma estratégia clara para pilotos júnior e escolhas para a segunda equipe só piorou. A Red Bull, conhecida por sua abordagem bem estruturada no desenvolvimento de pilotos, parece ter perdido o rumo. Embora possa haver argumentos para manter Perez para manter relativa tranquilidade dentro da Red Bull Racing, isso enfraquece o desempenho geral da equipe em comparação com uma combinação Verstappen/Sainz, que poderia marcar potencialmente mais pontos. O futuro da formação da Red Bull além de 2025 é incerto.
A abordagem da Red Bull em relação à sua segunda equipe, AlphaTauri, está alinhada com suas intenções iniciais ao mudar de nome de Toro Rosso. A equipe visava equilibrar continuidade e desempenho, permitindo que a equipe de Faenza agisse de forma mais independente em termos de escolhas de pilotos. A extensão do contrato de Tsunoda se encaixa nesse contexto, pois ele fornece continuidade e apoio para a segunda equipe. No entanto, uma segunda equipe da Red Bull que não prioriza a possibilidade de promoção para a equipe principal diminui a emoção e as apostas associadas às rivalidades de pilotos anteriores. A mentalidade de “ser promovido ou ser descartado” não se aplica mais, o que pode ser mais saudável para o desenvolvimento de pilotos, mas tira a identidade única da Red Bull. Sem sua política de pilotos impiedosa, a Red Bull corre o risco de se tornar uma equipe medíocre do meio do grid limitada pelo fato de ser a prioridade secundária do proprietário na F1.
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