Max Verstappen, da Holanda, pilotando pela Red Bull Racing, mostrou suas habilidades no Grande Prêmio da Arábia Saudita em Jeddah, em 7 de março de 2024. O evento do Campeonato Mundial de Fórmula 1 marcou a segunda rodada da temporada.
Adrian Newey, o Diretor Técnico da Red Bull, revelou o segredo por trás do sucesso contínuo da equipe, atribuindo-o às sutis mudanças feitas em seu carro de Fórmula 1 RB20. Apesar da introdução de novas regulamentações de efeito solo, a Red Bull manteve sua dominância, com Verstappen liderando a equipe para duas vitórias consecutivas nas primeiras corridas da temporada.
Quando a Red Bull apresentou seu carro desafiante de 2024, chamou atenção devido às alterações perceptíveis em comparação ao seu carro campeão anterior. A entrada estreita do sidepod, lembrando a solução ‘zeropod’ abandonada da Mercedes do ano anterior, e o sulco do motor inspirado na mesma marca foram particularmente marcantes. No entanto, Newey acredita que a verdadeira vantagem está nos detalhes minuciosos do RB20 que passaram despercebidos por muitos.
Newey explicou que a arquitetura subjacente do RB20 é uma evolução de terceira geração do RB18, sendo que apenas os radiadores foram mantidos. O layout da suspensão dianteira e traseira, da caixa de câmbio e do invólucro passaram por um desenvolvimento significativo. Enquanto as mudanças aerodinâmicas visíveis chamaram atenção, Newey afirma que os ganhos de desempenho dessas alterações são menores em comparação com as modificações mais sutis que passaram despercebidas.
A Red Bull chegou perto de alcançar uma varrida histórica na temporada anterior, mas suas esperanças foram frustradas em Singapura, quando ambos os carros RB19 não conseguiram largar entre os 10 primeiros. Verstappen identificou as curvas de baixa velocidade como uma fraqueza do carro anterior, levando a Red Bull a buscar um pacote mais equilibrado.
Newey destacou seus esforços para criar um carro que se saia bem em todos os tipos de circuitos. Embora a Red Bull tivesse uma clara vantagem na maioria das pistas no ano passado, eles enfrentaram dificuldades em circuitos de rua de alta pressão aerodinâmica. Singapura, em particular, provou ser uma corrida desafiadora para a equipe. No entanto, Newey acredita que, desde que possam evitar performances desastrosas nesse tipo de circuito, ainda podem alcançar resultados satisfatórios.
© 2024
