Yuki Tsunoda, piloto japonês da RB Formula 1, teve a oportunidade de ultrapassar Kevin Magnussen durante o Grande Prêmio do Bahrain. A equipe decidiu trocar seus carros durante a corrida, adicionando um pouco de emoção a um evento até então sem acontecimentos. Tsunoda inicialmente resistiu a seguir uma ordem para deixar Daniel Ricciardo ultrapassá-lo, pois estava tentando ultrapassar Magnussen para ficar em 12º lugar. No entanto, quando Ricciardo não conseguiu progredir, Tsunoda ficou insatisfeito e pediu uma revisão da situação. Houve mais tensão entre os pilotos na volta de resfriamento, com Tsunoda fazendo uma manobra arriscada que quase resultou em uma colisão com seu companheiro de equipe. O CEO da RB Formula 1, Peter Bayer, reconhece que a equipe poderia ter evitado essa situação e potencialmente ganhado um ponto valioso se tivesse coberto a parada nos boxes de Lance Stroll mais cedo na corrida. Bayer admite que focar em Stroll e tomar as decisões estratégicas corretas poderia ter evitado a briga com Magnussen e o conflito entre os pilotos. Ele confirma que a possibilidade de uma ordem de equipe tinha sido discutida antes da corrida, e Tsunoda tinha sido informado do plano.
No entanto, o austríaco afirma que não tem problema com a atitude insatisfeita de Tsunoda, reconhecendo que a adrenalina estaria alta dentro do cockpit.
“E não é simples provavelmente, porque eles estão na zona, e eles sentem que podem fazer isso. Mas nós observamos pelos dados que eles não vão conseguir, então temos que tomar essas decisões.”
Em meio à colaboração técnica mais próxima da equipe baseada em Faenza com a Red Bull, os concorrentes intermediários da Red Bull estavam preocupados que a equipe pontuasse consistentemente.
Apesar de Tsunoda se destacar na classificação ao garantir o 11º lugar, a Red Bull não conseguiu desafiar as cinco primeiras equipes, e Bayer esclareceu que o foco está em maximizar seu pacote atual.
“Por enquanto, é realmente sobre ajustar o equilíbrio do carro”, afirmou. “É interessante, Yuki parece estar bastante satisfeito com o equilíbrio.
“Daniel ainda deseja um pouco mais de dianteira, o que conseguimos descobrir agora. No último trecho, conseguimos encontrar essa configuração para ele.
“E assim, mais uma vez, ganhamos muito conhecimento neste fim de semana, e vamos levar a luta aos concorrentes na próxima semana em Jeddah.
“Está muito, muito próximo. É uma diferença de décimos, e como vimos na classificação, milésimos de segundos. Suponho que se desconsiderarmos o Max [Verstappen], será um ano muito intrigante!”
