A temporada de Fórmula 3 de 2025 começou com uma reviravolta dramática, pois o piloto estrela da Trident, Rafael Camara, triunfou contra todas as probabilidades na corrida de abertura. A chuva torrencial, que acabou por levar a uma conclusão antecipada da corrida, não conseguiu apagar o espírito deste habilidoso piloto.
A corrida sofreu uma paragem abrupta na 18ª volta devido a voltas contínuas sob o Safety Car, graças à chuva incessante. Os comissários decidiram finalmente não retomar a corrida devido às desafiadoras condições meteorológicas. Esta decisão viu Camara regressar aos boxes, garantindo a sua primeira vitória na F3, com o seu colega de equipa, Noah Stromsted, a terminar em um segundo lugar muito próximo, assegurando assim um primeiro e segundo lugar para a equipa Trident. O terceiro lugar no pódio foi conquistado por Theophile Nael da Van Amersfoort Racing.
A temporada teve um início intenso, com Santiago Ramos da VAR a conquistar a primeira vitória numa Sprint Race repleta de incidentes, levando à utilização do Safety Car duas vezes. Antes da corrida principal, James Wharton foi penalizado com uma penalização de cinco lugares no grid devido a uma penalização de 10 segundos por instigar uma colisão na Sprint. A penalização foi convertida numa queda na grelha, uma vez que Wharton não conseguiu terminar a corrida.
A pole position foi assegurada por Camara, devido à sua impressionante performance durante a sessão de qualificação de sexta-feira. Quando a corrida começou, os pilotos foram recebidos por uma chuva incomum que encharcou as ruas de Melbourne. Os comissários, antecipando as condições desafiadoras, declararam que a volta de formação começaria atrás do Safety Car, e todos os pilotos foram instruídos a iniciar a corrida com pneus para chuva.
Camara fez um início extraordinário, ganhando uma vantagem significativa sobre o seu colega de equipa e os restantes 30 pilotos que lutavam para navegar na pista encharcada de chuva. Apesar de as posições do top 10 permanecerem inalteradas após a Volta 1, o Safety Car teve de ser acionado novamente após uma colisão entre Nikola Tsolov da Campos Racing e Callum Voisin da Rodin Motorsport, deixando ambos os pilotos encalhados na relva.
À medida que a corrida recomeçou na Volta 5, Camara continuou a dominar, liderando o pelotão na Curva 1. Posteriormente, Tasanapol Inthraphuvasak da Campos tentou desafiar Charlie Wurz da Trident pelo sexto lugar. Na 7ª volta, Camara conseguiu estabelecer uma vantagem de dois segundos sobre Stromsted. A 8ª volta viu Martinius Stenshorne da Hitech ultrapassar Ugochukwu da Prema Racing para garantir o oitavo lugar.
Ao longo da corrida, a chuva contínua tornou cada vez mais difícil para os pilotos manterem-se na pista. Roman Bilinski da Rodin conseguiu ultrapassar Ugo Ugochukwu, subindo para o nono lugar na Volta 9. Duas voltas depois, uma penalização de 10 segundos foi imposta a Matias Zagazeta por colidir com Alessandro Giusti da MP Motorsport.
O Safety Car foi chamado novamente após um acidente na Volta 14 envolvendo Christian Ho da DAMS, que perdeu o controlo do seu carro e colidiu contra a parede. A forte chuva que se seguiu levou a que a corrida fosse interrompida com bandeira vermelha na Volta 18 devido ao excesso de água acumulada na pista. Os comissários então declararam que a corrida não seria retomada, confirmando assim a vitória de Camara.
Apesar do fim prematuro, a corrida foi considerada completa uma vez que as voltas necessárias foram cumpridas, garantindo assim pontos completos para os pilotos. Após Camara e Stromsted, Nikita Bedrin terminou em quarto, Tim Tramnitz em quinto e Wurz em sexto. Inthraphuvasak, Stenshorne, Bilinski e Ugochukwu garantiram as posições de sétimo a décimo, respetivamente.
Este início dramático da temporada de Fórmula 3 de 2025, com a vitória de Camara em condições meteorológicas desafiadoras, certamente irá definir o ritmo para as emocionantes corridas que se seguem.
