Fixos, móveis ou de velocidade média, as tipologias de radares mais comuns para combater o excesso de velocidade não são propriamente adoradas pela esmagadora maioria dos condutores, que defendem abordagens mais… didáticas, de prevenção. Como são, por exemplo, os chamados radares pedagógicos, cujo objetivo é apenas alertar o condutor para a infração, sem o penalizar por isso.
Certamente que já se cruzou com um destes dispositivos, mais comuns em estradas secundárias ou no interior das povoações, que incorporam os mesmíssimos sistemas de medição de velocidade instantânea, recorrendo a câmaras e radar laser, com raio de ação entre 50 e 300 metros, conectado ao painel LED informativo, que varia em função da necessidade: difundido uma mensagem simpática quando a velocidade é legal, normalmente a figura popular do smile, o sorriso. Ou mostrando uma “cara” triste quando ultrapassa os limites da via.
O objetivo é consciencializar os condutores, dissuadi-los de ultrapassar os limites de velocidade para reduzir o risco de acidentes, em vez de multar. Embora, as autoridades reconheçam que a dúvida que geram em vários automobilistas também faz com que a tendência natural seja levantar o pé do acelerador. Será que multam, será que não multam…?
Só quando for obrigatório cameras a filmar quer o condutor quer o que vai a frente é as imagens irem para a ANR e serem multados, como no Reino unido pode ser que os perigosos deixem de ser, a falta de dar os piscas e as mmanobras perigosas são uma constante.