É apenas uma questão de tempo até a Inteligência Artificial (IA) chegar em pleno também às estradas, seja democratizando-se nos automóveis, seja ampliando as capacidades da rede de sinalização – ou, mesmo, assumindo-se, inevitavelmente, como uma ferramenta para melhorar a fiscalização rodoviária. Radares com sistemas de IA vão substituir progressivamente os meios tradicionais, eliminando as suas limitações atuais.
Depois dos radares fixos, de velocidade média e móveis, é expectável que uma nova geração de equipamentos, conectados e inteligentes, capazes de interpretar em tempo real diferentes tipos de infrações, venham reforçar os métodos de controlo nas cidades.
São radares que servem para detetar um condutor em excesso de velocidade, mas registam igualmente o uso do telemóvel ao volante, a ausência do cinto de segurança e até o excesso de lotação, em vias reservadas.
Este tipo de aparelhos, ligados aos sistemas das direções de trânsito, para o cruzamento de dados, identificam automaticamente um veículo sem seguro ou inspeção.
Radares 4D “vêm” dentro do carro
Londres está a testar uma destas novas unidades de Inteligência Artificial (IA), que associa um radar 4D de alta qualidade e câmaras de alta resolução. As múltiplas câmaras conseguem vigiar até seis faixas de rodagem, inclusivamente em situações de reduzida visibilidade.
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