A tão aguardada primeira experiência de Lewis Hamilton com a Ferrari marcou um novo capítulo na ilustre carreira do sete vezes Campeão do Mundo. Após 11 anos com a Mercedes, Hamilton trocou o prata pelo vermelho da Ferrari antes da temporada de Fórmula 1 de 2025, com as suas voltas iniciais em Fiorano a serem tanto emocionantes como reveladoras.
Embora o piloto de 40 anos tenha descrito a sua primeira saída com a Ferrari como uma das “melhores sensações” da sua vida, surgiram relatos de que a estreia não foi isenta de desafios—mais notavelmente o desconforto com a configuração dos pedais do carro, que levou a alguns pequenos erros na pista.
Uma estreia histórica
A estreia de Hamilton ao volante do Ferrari SF-23 de 2023 na pista de testes de Fiorano foi um momento marcante, atraindo centenas de Tifosi apaixonados para testemunhar o início da sua parceria com a icónica Scuderia. Acompanhado pela sua família e membros da equipa, Hamilton completou 30 voltas—aproximadamente 89 quilómetros—antes de passar o carro ao colega de equipa Charles Leclerc, que correu em condições molhadas durante a sessão da tarde.
Falando após a sessão, Hamilton estava efusivo sobre a experiência:
“Quando liguei o carro e passei por aquela porta da garagem, tinha o maior sorriso no rosto. Lembrou-me da primeira vez que testei um carro de Fórmula 1… Aqui estou eu, quase vinte anos depois, a sentir essas emoções novamente.”
Desconforto no pedal: Um pequeno contratempo
Apesar do entusiasmo de Hamilton, o teste não correu totalmente bem. De acordo com relatos do Motorsport.com, Hamilton teve dificuldades em encontrar conforto com os pedais do carro. Os esforços para ajustá-los durante a sessão foram infrutíferos, resultando em momentos de instabilidade na pista.
Os problemas terão levado Hamilton a bloquear os travões duas vezes, uma na primeira curva e outra na curva Fiorano, evitando por pouco as áreas de escape de gravilha em ambas as ocasiões. Espera-se que a Ferrari resolva o problema antes da sua próxima sessão de testes privados no Circuito de Catalunya, em Barcelona.
Adaptação sem costuras, apesar dos desafios
Hamilton adaptou-se rapidamente aos comandos do volante da Ferrari, surpreendendo a equipa ao não solicitar alterações significativas, apesar de ter passado mais de uma década com os sistemas personalizados da Mercedes. O feedback inicial da sua colaboração com o novo engenheiro de corrida Riccardo Adami também tem sido positivo, sinalizando uma transição suave para o ambiente da equipa.
Adami, que anteriormente trabalhou com Sebastian Vettel e Carlos Sainz, deverá desempenhar um papel fundamental em ajudar Hamilton a integrar-se na operação da Ferrari.
As alterações no cockpit da Ferrari alinham-se com as preferências de Hamilton
As queixas de Hamilton sobre a posição do cockpit na Mercedes foram bem documentadas em 2023, quando criticou a sensação de estar sentado demasiado à frente no carro. A Ferrari terá, alegadamente, deslocado a posição do assento mais para trás para a temporada de 2025—uma mudança liderada pelo diretor técnico de chassis Loic Serra, um antigo colega de Hamilton na Mercedes.
Embora não esteja claro se Hamilton influenciou diretamente este ajuste de design, a modificação alinha-se com as suas preferências de longa data, potencialmente abordando uma das suas principais preocupações dos últimos anos.
Um começo promissor, apesar de problemas iniciais
A estreia de Hamilton em Fiorano sublinhou a paixão e a emoção à volta da sua mudança para a Ferrari. Apesar do desconforto nos pedais, a sua capacidade de se adaptar ao carro e a receção calorosa da equipa e dos fãs sugerem uma base promissora para a temporada de 2025.
Refletindo sobre o seu primeiro teste, Hamilton expressou gratidão pela energia e apoio que sentiu da Ferrari e dos seus fãs:
“Essa paixão corre nas suas veias, e não se pode deixar de se sentir energizado por isso. Estou muito grato pelo amor que senti de todos em Maranello esta semana.”
Com o seu teste de estreia concluído e lições aprendidas, Hamilton e a Ferrari vão procurar ajustar a sua configuração em Barcelona na próxima semana enquanto se preparam para o que promete ser uma campanha eletrizante em 2025.
