O Grande Prêmio da China inaugural teve um resultado diferente em comparação com sua corrida de sprint. Apesar de uma ausência de cinco anos em Xangai, o fim de semana da corrida de Fórmula 1 provou não ser decepcionante. Aqui está uma análise de quem deve estar satisfeito e quem teve um fim de semana decepcionante.
A McLaren mostrou uma performance impressionante, ofuscando a dor da corrida de sprint. Essa corrida demonstrou que a McLaren pode corresponder às altas expectativas estabelecidas durante a pré-temporada. O dano de Oscar Piastri aumentou a diferença entre os dois carros, mas Norris dominou o fim de semana inteiro em termos de desempenho na corrida. Ele estrategicamente estendeu suas paradas, garantindo que não fosse ameaçado por carros mais rápidos atrás dele. Helmut Marko, da Red Bull, continua a expressar interesse em ter Norris em seu carro no futuro.
A dominância de Max Verstappen na corrida destacou o impacto que ele tem em uma equipe da Red Bull que é dominante, mas não invencível. O desempenho de Verstappen ao longo do fim de semana indicou que ele teria alcançado o que Sergio Perez não conseguiu se estivesse na posição de Perez durante a paralisação da corrida. O desempenho de Verstappen na classificação, sua capacidade de garantir o primeiro lugar na corrida de sprint e seu ritmo em relação a Perez solidificaram sua posição como o líder. A presença de Verstappen permite que a Red Bull vença corridas confortavelmente, mesmo quando surgem desafios inesperados.
Hulkenberg e a Haas garantiram um ponto, o que é melhor do que nada, especialmente considerando a falta de oportunidades para equipes intermediárias marcarem pontos nesta temporada. A Haas superou as expectativas, marcando pontos em três das cinco corridas. Neste fim de semana, eles perderam a parte final da classificação de sprint, mas aproveitaram ao máximo o evento principal, garantindo que estavam em uma posição para aproveitar quaisquer problemas enfrentados pelas principais equipes.
Ricciardo teve um fim de semana forte, mesmo que sua corrida tenha sido arruinada por uma colisão com Lance Stroll. Apesar de não ter o ritmo para marcar pontos por mérito, Ricciardo consistentemente superou seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda. Embora não tenha alcançado resultados tangíveis, o desempenho de Ricciardo foi elogiável.
O erro de Stroll durante a relargada negou a ele a graça que ele merecia. Ele estava a caminho de marcar pontos, mas sua falta de arrependimento por seu papel no acidente manchou seu desempenho. Além disso, o fim de semana da Ferrari foi prejudicado pelos repetidos choques de seus pilotos e um desempenho geral decepcionante.
Alonso garantiu sete pontos e a volta mais rápida para a Aston Martin. No entanto, houve oportunidades perdidas para marcar mais pontos devido à sua saída da corrida de sprint e à estratégia da equipe durante as paradas nos boxes com o safety car. A Aston Martin tem potencial para desafiar a Mercedes, mas não está aproveitando totalmente a oportunidade.
O potencial da Sauber para marcar pontos mais uma vez não se concretizou. Apesar de ser um candidato marginal a pontos, eles não conseguiram aproveitar a má sorte dos outros devido a seus próprios problemas de motor. A Sauber ocupa atualmente a última posição na classificação de construtores, apesar de ter um carro melhor do que Williams e Alpine.
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