A Leapmotor prepara-se para alargar a sua gama com o lançamento do A10, SUV destinado ao segmento B, que tem estreia marcada para dia 21 de novembro, no salão de Guangzhou, China. As primeiras imagens surgiram numa publicação do vice-presidente da marca, Cao Li, numa rede social chinesa.
Nenhum das fotografias revela muito das suas características, mas tudo aponta para que o modelo tenha cerca de 4,2 m de comprimento, e esteja disponível no mercado europeu durante 2026, com motor elétrico, tração dianteira, e um preço de entrada inferior a €25 000. O primeiro membro da “série A” da marca chinesa, e sua quarta proposta comercializada no Velho Continente, será concorrente, entre outros, do BYD Yuan Up (conhecido como Atto 2 na Europa), e deverá recorrer a uma bateria com aproximadamente de 60 kWh de capacidade, para uma autonomia 700 km de autonomia de acordo com o protocolo CLTC em vigor na China (cerca de 400 km no ciclo combinado WLTP europeu). Pelo menos no mercado doméstico, também é possível que o A10 venha a ser disponibilizado numa versão elétrica com extensor de autonomia, como já acontece com C10 Reev.
