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Ondas de choque na F1 2025: O Chefe da Ferrari prevê mais desqualificações em meio a riscos elevados
No mundo de alta octanagem da Fórmula Um, a única coisa certa é a incerteza. À medida que a temporada de F1 2025 começa com grande intensidade, o Chefe da Equipa da Ferrari, Fred Vasseur, faz uma previsão surpreendente: antecipem-se a mais desqualificações à medida que as equipas aumentam o fator de risco. Mas não confundam a tomada de riscos com trapaça, avisa Vasseur. Não são a mesma coisa.
O circuito de F1 foi testemunha desta previsão no Grande Prémio da China no fim de semana passado. Os veteranos da F1 – Charles Leclerc da Ferrari e Lewis Hamilton da Mercedes – juntamente com Pierre Gasly da Alpine, foram apanhados pela desqualificação. A razão? Infringências técnicas, não jogo sujo.
Leclerc, o maestro monegasco, e o seu cavalo rampante não cumpriram o requisito mínimo de peso pós-corrida de 800kg, enquanto Hamilton, o celebrado britânico, foi considerado culpado de desgaste excessivo no piso do seu carro. A prancha no seu SF-25 não cumpriu a largura exigida após a corrida, levando à sua rápida desqualificação.
Vasseur, o homem à frente da Ferrari, não é estranho ao mundo implacável da F1. Ele está ciente de que nesta temporada, as equipas irão ultrapassar os limites, testando os limites dos seus veículos e dos seus pilotos. A busca pela perfeição e a fome de vitória só irão intensificar-se à medida que mais equipas lutam pelo primeiro lugar.
“Infringências técnicas não são sinónimo de trapaça,” esclarece Vasseur, sublinhando que a FIA monitora atentamente várias áreas de cada carro. O tête-à-tête de Vasseur com a imprensa francesa revela a sua visão sobre o assunto: “Na F1, o nome do jogo é esticar cada parâmetro até ao seu limite máximo. Seja peso, largura da prancha ou deformação da asa, precisamos de estar na linha. Quanto mais a pressão aumenta, mais perto chegamos desses limites, e maiores são os riscos que assumimos.”
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Charles Leclerc, o demónio da velocidade da Ferrari, partilhou os seus pensamentos sobre a recente desqualificação nas redes sociais. Apesar de ter começado com uma asa dianteira danificada, Leclerc conseguiu um impressionante quarto lugar na China. “O passado fim de semana foi difícil,” partilhou no Instagram. “Precisamos de nos reerguer e trabalhar arduamente para voltar a dar a volta em Japão. Estou confiante de que conseguiremos.”
