AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Presidente da FIA Pressiona por Fabricante Chinês na Fórmula 1, Questiona Calendário de 24 Corridas

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 17, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
F1’s Civil War: Johnny Herbert Exposes Unprecedented Driver Unity and Rising Tensions with FIA Under Ben Sulayem

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 FIA president Mohammed Ben Sulayem is seen before the race REUTERS/Rula Rouhana

A ascensão meteórica da Fórmula 1 sob a Liberty Media trouxe uma era de rápida expansão, atraindo grandes fabricantes e patrocinadores globais. Com o apoio da General Motors à candidatura da Andretti para entrar na grelha, o Presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem acredita que o próximo passo lógico é a chegada de um fabricante chinês para solidificar a presença global da F1.

E segundo ele, a China já está a meio caminho.


A China na F1: A Peça que Falta?

Falando a repórteres espanhóis, Ben Sulayem expos a sua visão para o futuro da Fórmula 1, enfatizando a necessidade de um gigante chinês para se juntar ao desporto.

“Há alguns anos, sonho em ter todos os principais países representados na F1. Os Estados Unidos serão representados pela General Motors, e o próximo passo seria a chegada de um grande grupo chinês. Eles já têm o piloto.”

Esse piloto? Zhou Guanyu.

Desde 2022, Zhou tem sido o primeiro e único piloto de F1 da China, competindo pela Alfa Romeo (agora Stake F1 Team). Embora tenha perdido a sua vaga de piloto a tempo inteiro para 2025, Zhou conseguiu um papel chave como piloto reserva na Ferrari, apoiando Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

A China já é um mercado de motorsport em expansão, com um enorme envolvimento dos fãs e um Grande Prémio de Fórmula 1 em Xangai. Adicionar um fabricante chinês seria o próximo grande passo—potencialmente seguindo os passos da BYD, Geely ou Chery, três dos maiores gigantes automotivos da China.


O Dilema do Calendário da F1: “24 Corridas é Demasiado”

Enquanto a expansão é crucial, Ben Sulayem não está convencido pela busca incessante do desporto por mais corridas.

“Acho que precisamos de mais equipas e menos Grands Prix. 24 é demais, 20 seria suficiente.”

A temporada de 2024 contará com um calendário recorde de 24 corridas, abrangendo do Bahrein a Abu Dhabi, testando a resistência física e mental dos pilotos, equipas e fãs.

Ben Sulayem acredita que a F1 deve concentrar-se em adicionar equipas em vez de corridas, equilibrando novos mercados com circuitos históricos.

“Abrir-se a novos países é uma coisa bonita, mas não devemos esquecer as tradições. Ficaria feliz em ver a F1 voltar a França e à Alemanha.”

A França e a Alemanha—antigas potências da F1—ficaram de fora, não estando nem o Grande Prémio de França nem o Grande Prémio da Alemanha no calendário atual.

O Acordo de Concorde permite até 12 equipas no grelha, mas para a F1 se expandir, seriam necessários acordos comerciais com a Fórmula Um Management (FOM).


O que vem a seguir para a F1?

A pressão por um fabricante chinês surge numa altura em que a Fórmula 1 está já a expandir-se em mercados chave, com Audi a entrar em 2026 e Andretti a esperar um debute em 2026 com o apoio da GM.

Uma equipa chinesa não apenas adicionaria um novo nome à grelha—ela impulsionaria a presença da F1 no maior mercado automóvel do mundo.

Entretanto, a luta sobre o calendário inchado da F1 continua. Conseguirá o desporto equilibrar a expansão sem sobrecarregar a sua agenda?

Com as regulamentações de 2026 no horizonte, novos fabricantes e equipas frescas podem definir o futuro da F1—se a FIA e a FOM conseguirem encontrar um entendimento comum.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Arvid Lindblad’s Shocking F1 Debut Amid Max Verstappen’s Looming Ban
Desporto Motorizado

A Chocante Estreia de Arvid Lindblad na F1 em Meio à Proibição Imminente de Max Verstappen

Red Bull's Secret Weapon Revelado: Piloto Misterioso Pronto para Substituir Verstappen em Meio à Ameaça de Suspensão Num desfecho surpreendente,...

by Redação
Junho 26, 2025
Carlos Sainz Sr’s Shock Withdrawal Alters FIA Leadership Contest Landscape
Desporto Motorizado

A Surpreendente Retirada de Carlos Sainz Sr. Altera o Cenário da Corrida pela Liderança da FIA

A Saga da Liderança da FIA Desdobra-se: Uma Análise Profunda da Retirada de Carlos Sainz Sr e o Seu Impacto...

by Harry Stone
Junho 26, 2025
Sergio Perez launches fierce attack on Red Bull, exposing shocking team betrayal
Desporto Motorizado

Sergio Pérez lança um ataque feroz à Red Bull, expondo uma chocante traição da equipe.

Sergio Perez Critica a Red Bull numa Entrevista ExplosivaNuma revelação chocante, o ex-estrela da F1 Sergio Perez lançou um ataque...

by Miguel Cunha
Junho 26, 2025
Helmut Marko Signals Red Bull’s Bold Shift to Focus on 2026 Car
Desporto Motorizado

Helmut Marko Sinaliza a Mudança Ousada da Red Bull para se Concentrar no Carro de 2026

Red Bull Racing: Mudança Estratégica para o Carro de 2026 Imminente!Em um movimento inovador, a Red Bull Racing está a...

by Harry Bright
Junho 26, 2025

Recent News

Jeep mostra a traseira da nova geração do Cherokee

Jeep mostra a traseira da nova geração do Cherokee

Junho 26, 2025
Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

Aston Martin anuncia lançamento da primeira casa de luxo no Japão com galeria automóvel

Junho 26, 2025
VW alcança marco histórico de 180 milhões de automóveis produzidos

Grupo VW domina vendas de automóveis na Europa

Junho 26, 2025
Mercedes-AMG apresenta novo concept elétrico com 1360 cv

Mercedes-AMG apresenta novo concept elétrico com 1360 cv

Junho 26, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks