A Porsche está a trabalhar num novo Taycan de alta performance, que acaba de alcançar a volta mais rápida para um Porsche ao circuito germânico de Nürburgring.
A marca de Estugarda não revelou detalhes sobre a nova variante do modelo 100% elétrico, confirmando apenas que realizou uma volta aos de 20,8 km do conhecido circuito alemão em 7m07,55 segundos, tornando-se assim no modelo elétrico mais rápido da casa de Zuffenhausen.
Com Lars Kern, piloto de desenvolvimento da Porsche, ao volante, um protótipo de pré-produção do modelo elétrico conseguiu melhorar em 26 segundos, o anterior melhor tempo da Porsche alcançado em Nürburgring, em agosto de 2022, com um Taycan Turbo S Sport equipado com um kit Performance, bem como, melhorar em 17 segundos o tempo estabelecido pelo Tesla Model S Plaid.
Para além disso, o novo registo aproxima-se do recorde da volta mais rápida ao conhecido circuito germânico, estabelecido pelo Rimac Nevera, o superdesportivo de 1903 cv de potência.
A marca de Estugarda revelou que o modelo utilizado para alcançar o novo registo, foi alvo apenas de modificações ao nível da segurança, e para isso dotou o modelo de bancos de competição e de uma “roll cage” para proteção do piloto.
