A Porsche anunciou que vai apresentar o segundo elétrico do programa E-Performance da marca alemã, o inédito Macan Electric já no próximo dia 25 de janeiro.
O modelo que o AutoGear já foi conhecer estreia a nova plataforma Premium Plataform Electric (PPE), desenvolvida e fabricada em colaboração com a Audi, que admite tanto tração traseira como integral, e tem uma arquitetura elétrica de 800 V, o que permite, por exemplo, recarregamentos muito mais rápidos das baterias (iões de lítio): Q6 e-tron e Q6 e-tron Sportback.
Para além disso, o novo Macan promete sistemas elétricos com motores nos dois eixos, ambos apoiados por caixas automáticas de uma velocidade, e potências combinadas próximas de 450 kW (611 cv) e binários máximos acima dos 1000 Nm.
No Macan Electric, a bateria com 100 kWh de capacidade vai permitir uma potência máxima de recarregamento, de 270 kW, com a Porsche a referir que não serão precisos 22 minutos para que o estado de carga da bateria passe dos 10% para os 80%.
Recorde-se que a marca de Estugarda já fez saber que os protótipos do Macan 100% elétrico já completaram mais de três milhões e meio de quilómetros de testes em circuitos e estradas públicas, antes da apresentação que terá lugar na próxima semana.
