A Polestar já revelou que pretende lançar um automóvel neutro em carbono em 2030, e a neutralidade carbónica em 2040, e nesse sentido, a marca anunciou agora que está a dar novos passos para reduzir as emissões na sua cadeia de abastecimento com o uso de combustíveis renováveis nas suas rotas de transporte marítimo, que representam cerca de 75% do total de emissões da empresa atribuíveis ao transporte
Nesse sentido, a Polestar passou a utilizar 100% de combustível FAME (Fatty Acid Methyl Ester) para o transporte marítimo intercontinental, o que segundo a empresa permitiu reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 84% em comparação com os combustíveis fósseis.
Este combustível é obtido a partir de fontes renováveis, como os resíduos de óleo alimentar, excluindo matérias-primas relacionadas com o óleo de palma ou sua produção.
Para além disso, o centro de processamento de veículos da Polestar na Bélgica já funciona com eletricidade 100% renovável. Numa altura em produção do Polestar 3 e 4 se intensifica, a marca sueca fez saber que será utilizado combustível renovável para cerca de 65% do transporte de veículos da Ásia para o VPC da Polestar na localidade belga de Zeebrugge.
A Polestar também planeia utilizar combustíveis renováveis no transporte da América do Norte durante a segunda metade do ano, quando o Polestar 3 começar a ser fabricado na Carolina do Sul.
Graças ao uso de biocombustível B30, que contém 30% de combustível FAME, as emissões dessas rotas serão reduzidas em cerca de 20 a 25% em comparação com os combustíveis convencionais de óleo combustível com enxofre.
“É um passo muito importante em direção ao objetivo da Polestar de alcançar a neutralidade climática em 2040, o que significa eliminar todas as emissões de gases de efeito estufa em todas as operações e em todas as fases do ciclo de vida de nossos veículos, incluindo as emissões na cadeia de abastecimento. O crescimento da nossa gama de modelos está cada vez mais rápido e estamos a expandir a nossa rede de fábricas, por isso as soluções logísticas sustentáveis são mais necessárias do que nunca.”, referiu Jonas Engström, diretor de operações da Polestar.
Recorde-se que a Polestar publicou recentemente o seu relatório de sustentabilidade correspondente a 2023, onde é referido que a emissão de gases de efeito estufa, por veículo vendido, foram reduzidas em 9% no ano passado em comparação com 2022.
