A Polestar anunciou a maior ofensiva de produto da sua história, que pressupõe o lançamento de quatro novidades até 2028, isto sem contar com o Polestar 5, prestes a chegar ao mercado. Este ano, o fabricante nórdico espera registar um crescimento de vendas dois dígitos, depois do recorde de 60 119 automóveis vendidos em 2025, resultado que representou um aumento de 34% comparativamente a 2024.
No plano estabelecido para os próximos três anos pela marca sueca de automóveis elétricos, pertença do “gigante” chinês Geely, está, desde logo, o lançamento comercial do Polestar 5, apresentado no ano passado, no Salão de Munique. O início das entregas a clientes deste GT, concorrente do Porsche Taycan, está previsto para o verão.
Seguir-se-á a introdução, ainda em 2026, de uma variante inédita do Polestar 4, provavelmente com configuração de carroçaria do tipo carrinha. Segundo o fabricante sueco, o modelo assenta na “mesma tecnologia de ponta”, e tem a “missão de seduzir um número maior de compradores, por propor mais versatilidade”.
Em 2027, nova geração do Polestar 2, o automóvel mais bem-sucedido da casa de Gotemburgo – desde o lançamento do modelo original, em 2020, as vendas superam as 190 000 unidades. Por fim, em 2028, estreia do Polestar 7, SUV compacto que passará a representar acesso à gama da marca.
“Depois de registarmos o melhor ano de vendas, anunciamos a maior ofensiva de produto da nossa história, com quatro novos modelos elétricos ao longo dos próximos três anos! Estamos concentrados nos segmentos mais importantes, por combinarem o aumento da procura pela tecnologia com maiores margens de lucro. E, simultaneamente, trabalhamos no alargamento da rede de concessionários. Como a base de clientes está a aumentar, temos as bases necessárias para continuar a crescer de forma sustentável”, afirmou Michael Lohscheller, CEO da Polestar.
