A Pirelli tem garantida a continuidade na Fórmula 1 como fornecedora exclusiva de pneus nos próximos anos e encontra-se atualmente a desenvolver um produto radicalmente diferente para 2025.
Não raras vezes os pilotos e equipas queixam-se do desempenho dos pneus, como foi recentemente o caso no GP de São Paulo – com uma degradação severa a impedir realizar as melhores prestações possíveis perante a necessidade de poupar os pneus.
Mario Isola, diretor da Pirelli, afirmou citado pelo site grandprix.com: ‘Estamos a dissecar a ligação entre o desgaste do pneu e a dinâmica em pista. O nosso objetivo é conceber um pneu que se desgaste de uma forma que complemente a corrida’.
O que está completamente fora de questão é ter pneus que não se desgastem de todo, uma vez que faz parte da componente estratégica. O responsável da Pirelli deixou isso bem claro: ‘O desgaste do pneu é o catalisador para muita da ação em pista’.
Também não está em cima da mesa um pneu que se desgaste de forma uniforme em todos os monolugares, segundo Isola: ‘Sem um desgaste do pneu variado, arriscamos uma procissão em vez de corrida. Precisamos de manter o elemento de competição que diferentes ritmos de desgaste podem fornecer’.
