Piastri conquistou seu segundo pódio da temporada ao garantir a segunda posição na Áustria.
Oscar Piastri confessou que a polêmica em torno dos limites da pista, que resultou na perda do terceiro lugar no grid, o motivou a atravessar o pelotão e conquistar o segundo lugar no Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1.
Como o concorrente mais próximo da Red Bull, a McLaren manteve sua posição no Red Bull Ring, com Lando Norris pressionando Max Verstappen e causando uma colisão entre os dois pilotos.
Piastri poderia ter se aproveitado da briga entre eles se seu tempo mais rápido na classificação não tivesse sido invalidado devido a uma violação dos limites da pista na Curva 6.
Em vez disso, George Russell, em um Mercedes, levou a vitória, enquanto Piastri fez uma ultrapassagem tardia no Ferrari de Carlos Sainz, se recuperando da sétima posição no início para terminar em segundo.
“Estou principalmente satisfeito”, refletiu Piastri. “A primeira parte da corrida não rendeu tanto progresso quanto eu esperava.
“Obviamente, tive um pequeno incidente na Curva 1 e, em seguida, superaqueci um pouco os pneus. E com o ar turbulento, foi extremamente difícil manter uma diferença de um segundo.
“Então, sim, não houve muito progresso lá. Mas nas duas próximas partes da corrida, as coisas realmente começaram a melhorar.
“Eu fiquei mais tempo na pista durante as duas paradas nos boxes e, sim, pareceu que precisávamos de algumas voltas a mais no final, infelizmente.
“Mas no geral, partindo da 7ª posição, foi uma boa reviravolta. Sim, estou bastante satisfeito.”
Piastri se envolveu em um incidente tripartido na Curva 1 da primeira volta com Charles Leclerc e Sergio Perez, resultando em danos na asa do piloto da Ferrari.
O piloto australiano revelou que também sofreu danos leves em seu carro por causa do quase acidente e relatou outro momento tenso com Perez mais tarde na volta.
“Eu não tive o melhor começo, mas vi uma oportunidade por fora e, sim, freiei muito tarde”, lembrou ele.
“Eu não conseguia realmente ver onde Checo estava por dentro, mas não achei que ele estivesse tão próximo de Charles. Mas nós três nos encontramos no ápice.
“Então, sim, tive sorte. Acho que houve um pouco de dano, mas nada grave.
“Tive um pouco mais de contato com Checo mais tarde na volta. Então, sim, foi uma corrida movimentada.”
Piastri utilizou seus pneus mais novos nos momentos finais para se posicionar atrás de Sainz na Curva 4 e, em seguida, ultrapassou o espanhol por fora na Curva 6 para garantir o segundo lugar.
“Sim, a Curva 6 foi uma área de sucesso para mim neste fim de semana”, comentou ele. “Acredito que fiz três manobras lá pelo lado de fora.
“Sim, foi muito próximo quando nos aproximamos da Curva 4, mas eu tinha melhor tração por fora da Curva 6 e consegui fazer acontecer. Então, estou bastante satisfeito com isso.”
No entanto, Piastri admitiu que o resultado foi um tanto amargo, já que lamentou a pequena infração dos limites da pista que o impediu de conquistar sua primeira vitória.
Quando perguntado se ainda estava frustrado com o incidente dos limites da pista, Piastri respondeu: “Sim, com certeza.
“Eu fiquei bastante chateado ontem porque, sabe, há tantas curvas. Fizemos mudanças na pista aqui para resolver o problema dos limites da pista.
“Mas por algum motivo, nessa curva em particular, movemos a linha branca, mas não o suficiente.
“Mas no final, eu saí um pouco da pista e, sabe, foi meu erro ou, sabe, foi isso que foi.
“Mas depois de ver a evidência da minha volta sendo deletada de uma câmera de helicóptero com resolução questionável, sim, isso doeu muito.
“Então, fui para a corrida com um pouco de determinação. Então, acho que algumas das minhas ultrapassagens provavelmente vieram de uma distância maior do que teriam vindo de outra forma.”
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