Depois de ter revelado o novo E-5008, a Peugeot apresenta agora o SUV de sete lugares 100% elétrico em vídeo.
O novo modelo que reforça a estratégia de eletrificação da marca francesa, recorre, tal como o E-3008, à plataforma STLA Medium e apresenta uma gama de motores com zero emissões que oferecem uma autonomia elétrica de 500 a 660 km, incluindo uma motorização Dual Motor com dois motores elétricos e uma versão longa autonomia.
A entrada na gama é feita com a versão Electric 210, de tração às duas rodas e dotada de um motor instalado no eixo dianteiro com 214 cv de potência e 343 Nm, que é alimentado por uma bateria de 73 kWh, autonomia e que promete uma autonomia de 500 km.
A outra variante de tração às duas rodas é a Electric 230 Long Range, com um motor de 231 cv e um binário, igualmente de 342 Nm, mas que é alimentado por uma bateria de 98 kWh para uma autonomia anunciada de 660 km.
No topo da gama está a versão de tração integral, Electric 320 Dual Motor com 2 motores, um por eixo, oferece uma potência total de 320 cv, combinado um motor elétrico no eixo da frente de 214 cv e um binário de 343 Nm, com um segundo motor elétrico instalado no eixo traseiro de 109 cv e 166 Nm.
Os dois motores elétricos são alimentados por uma bateria de 73 kWh, autonomia que oferece uma autonomia de até 500 km.
A bateria de alta tensão de iões de lítio de 400V de composição química NMC (níquel, manganês e cobalto) está localizada sob o piso e pode ser carregada a 11 kW em corrente alternada (AC) de série e 22 kW como opcional.
Para o carregamento em corrente contínua, através de carregadores rápidos, a ficha Modo 4 do novo E-5008 aceita potências até 160 kW, o que segundo a Peugeot permite recuperar 100 km de autonomia em apenas 10 minutos e recarregar de 20% a 80% em 30 minutos.
A Peugeot já fez saber que o novo E-5008 vai chegar ao mercado no próximo outono, com uma gama que vai oferecer duas versões: Allure e GT.
