Desde que foi lançado o modelo original, tem sido um dos SUV de sete lugares mais vendidos na Europa. Com a chegada da sua nova geração, recentemente lançada em Portugal, o objetivo do seu construtor é, no mínimo, manter esse estatuto, e reforçá-lo, pelo que é proposto com motorizações a gasolina e híbrida plug-in, e, pela primeira vez, em variantes totalmente elétricas.
No ensaio detalhado efetuado para o AutoGear, o jornalista António de Sousa Pereira explica por que o novo Peugeot E-5008 (210cv) GT, a variante mais acessível da gama entre as 100% elétricas, mas dotada do nível de equipamento de topo, é uma das propostas a ter mais em conta por quem procura um SUV de 7 lugares sem emissões poluentes.
